《超大断面隧道施工监控量测技术》.pdf

第 10卷第5期 现 代 交通 技 术 V01．10 NO．5 2013年 10月 Modem TransportationTechnology OCt．2013 超大断面隧道施工监控量测技术 赵帮亚 ，黄 侃 (1．江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏 南京 211112； 2．南京农业大学 ，江苏 南京210095) 摘 要：轨道交通TBM调头段新奥法施工具有开挖断面大、变形控制要求高等特点，常规的监控量测方法实施受限。 文章介绍了全站仪非接触测量的方法，借此判断围岩的变形情况并进行数据回归分析；同时还对地表沉降、围岩压 力、锚杆轴力和爆破振动等进行了常规监测。在确保施工安全的同时，判定实施二次衬砌支护的时机，供类似超大 断面隧道监测参考。 关键词：隧道工程 ；监控量测；回归分析 ；超大断面 中图分类号：U456．3 文献标识码：B 文章编号：1672—9889(2013)04—0063—04 M onitoringandM easurementTechnologiesin TunnelConstructionwithLargeSection ZhaoBanyga~HuangKan (1．JiangsuTransportationInstitute，Nanjing211112，China；2．NanjingAgriculturalUniversity，Nanjing210095，China) Abstract：Theconstructionoftunnelturningareawithnew austriantunnelingmethodhascharacteristcsoflargeexeavation sectionandhighdeformationcontroldemand．Thustheconventionalmethodsofmonitoringandmeasurementarelimited． Th ispaperintroduces non—contactmeasurementmethod of totalstation，estimates defomr ation of surroundingrock and conductsthedataregressionanalysis．Meanwhile，thegroundsettlement，surroundingrockpressure，axialforceofnachor boltandblastingvibrationalemonitored．Atthesametimeofensureconstructionsafety，thetimingofthesecondarylining constructionisdetemr ined．Itisvaluableforthesimilarlarge—spantunnelmonitoring． Keywords：tunnelengineering；monitoringandmeasurement；regressionanalysis；lragesection 1 工程概况 盖，区间隧道 围岩为中风化砂质泥岩和砂岩，中风 化围岩厚9．9～18．2In，为洞跨的0．5—0．9倍。围 重庆市轨道交通 6号线2期工程重庆市北碚区 岩中主要发育 2组裂隙，呈块状结构，纵波波速 是重庆市轨道交通规划 “九线一环”中东南至西北 方向的骨干线路，6号线 2期工程某站站前 区间 3141—3498m／s，岩体完整性系数 0．67—0．7