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第十二章 铁路线路测量 第十二章 铁路线路测量 1 §12－1 铁路线路测量概述 2 一、方案研究 2 二、初测和初步设计 2 三、定测和施工设计 3 §12－2 铁路新线初测 3 一、插大旗 3 二、导线测量 3 三、高程测量 10 §12－3 铁路新线定测 11 一、线路平面组成和平面位置的标志 11 二、中线测量 12 三、线路高程测量 18 四、线路横断面测量 21 §12－4 圆曲线的测设 24 一、圆曲线要素计算与主点测设 24 二、偏角法测设圆曲线 25 三、长弦偏角法测设团曲线 28 四、切线支距法测设圆曲线 29 §12－5 缓和曲线的性质 30 一、缓和曲线的作用 30 二、缓和曲线的性质 30 三、缓和曲线方程式 30 四、缓和曲线的插入方法 31 五、缓和曲线常数的计算 32 §12－6 缓和曲线连同圆曲线的测设 34 一、偏角法测设曲线 34 二、切线支距法则设曲线 38 三、长弦偏角法测设曲线 38 § 2－7 遇障碍时的曲线测设方法 39 一、偏角法遇障碍时曲线的测设 39 二、控制点遇障碍时曲线的测设 41 三、用任意点极坐标法测设曲线 42 §12－8 长大曲线和回头曲线的测设 45 一、长大曲线的测设 45 二、回头曲线的测设 46 §12－9 曲线测设的误差 47 一、曲线测设闭合差的规定 47 二、曲线测设误差的分析 47 §12－10 线路施工测量 48 一、线路复测 48 二、护桩的设置 48 三、路基边坡放样 49 四、竣工测量 51 §12－11 既有线和既有站场的测量 53 一、既有线的纵向丈量及调绘 53 二、既有线中线平面测量 55 三、既有线路的高程测量 60 四、既有线路的横断面测量 60 五、既有线站场测量 61 §12－1 铁路线路测量概述 线路测量是指铁路线路在勘测、设计和施工等阶段中所进行的各种测量工作。它主要包括：为选择和设计铁路线路中心线的位置所进行的各种测绘工作；为把所设计的铁路线路中心线标定在地面上的测设工作；为进行路基、轨道、站场的设计和施工的测绘和测设工作。 修建一条铁路，国家要花费大量的人力、物力、财力，为保证新建铁路在国民经济建设和国防建设中能充分发挥其效益，故修建一条新线一般要经过下列程序： 一、方案研究 在小比例尺地形图上找出线路可行的方案和初步选定一些重要技术标准，如线路等级、限制坡度、牵引种类、运输能力等，并提出初步方案。 二、初测和初步设计 初测是为初步设计提供资料而进行的勘测工作，其主要任务是提供沿线大比例尺带状地形图以及地质和水文资料。初步设计的主要任务是在提供的带状地形图上选定线路中心线的位置，亦称纸上定线。经过经济、技术比较提出一个推荐方案；同时要确定线路的主要技术标准，如线路等级、限制坡度、最小半径等。 三、定测和施工设计 定测是为施工技术设计而做的勘测工作，其主要任务是把已经上级部门批准的初步设计中所选定的线路中线测设到地面上去，并进行线路的纵断面和横断面测量；对个别工程还要测绘大比例尺的工点地形图。施工技术设计是根据定测所取得的资料，对线路全线和所有个体工程做出详细设计，并提供工程数量和工程预算。该阶段的主要工作是线路纵断面设计和路基设计，并对桥函、隧道、车站、档土墙等作出单独设计。 “精心勘测、精心设计、精心施工”是我们应遵循的准则，因为每一个环节上的差错都会 给工作带来不应有的损失。 §12－2 铁路新线初测 初测工作包括：插大旗、导线测量、高程测量、地形测量。初测在一条线路的全部勘测工作中占有重要地位，它决定着线路的基本方向。 一、插大旗 根据方案研究中在小比例尺地形图上所选线路位置，在野外用“红白旗”标出其走向和大概位置，并在拟定的线路转向点和长直线的转点处插上标旗，为导线测量及各专业调查指出进行的方向。大旗点的选定，一方面要考虑线路的基本走向，故要尽量插在线路位置附近；另一方面要考虑到导线测量、地形测量的要求，因为一般情况下大旗点即为导线点，故要便于测角、量距及测绘地形。插大旗是一项十分重要的工作，应考虑到设计、测量各方面的要求，通常由技术负贵人来做此项工作。 二、导线测量 初测导线是测绘线路带状地形图和定测放线的基础。导线测量的外业及内业工作已在第七章中作了介绍，此处仅介绍线路测量中导线的检核计算方法。 （一）导线联测及限差要求 《铁路测量技术规则》以后简称“测规”规定，导线起终点及不远于30 km应与国家大地点（三角点、导线点、I级军控点）或其它单位不低于四等的大地点联测；有条件时，也可采用GPS全球定位技术加密四等以上大地点。其限差要求见表12－1。 表12－1 导线测量限差 水平角 检测时较差 (″) 30 闭合差 (″) 附合和闭合导线 延伸导线 两端测真北 一端测真北