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变频器的故障分析与处理 企业单位：中国平煤神马集团坑口电厂 姓 名： 关 润 辉 考评职业： 维修电工技师   目 录 摘要………………………………………………………………….(2) 引言………………………………………………………………….(3) 变频器的故障和维护……………………………………………….(4) 结论……………………………………………………………… ..(12) 参考文献………………………………………………………….. (13) 摘要： 随着自动化领域的不断发展，变频器的应用也深入各行各业，变频器的发展也在不断的推陈出新，功能越来越大，可靠性也相应提高。但是如果使用不当，操作有误，维护不及时，仍会发生故障或运行状况改变缩短设备的使用寿命。因此，变频器的日常维护、故障排除是至关重要的。针对上述现象，我就如何解决疑难杂症做进一步探讨、分析。 关键词： 日常维护 故障排除 探讨 分析 引 言 变频器是从上世纪中叶发展起来的一种交流调速设备，是为了解决传统的交流电动机调速困难，传统的交变速设备结构复杂且效率和可靠性均不尽人意的缺点而出现的。由于变频器可以使交流电动机的调速范围和调速性能均大幅度提升，因此变频器调速的交流电动机逐步代替直流电动机而出现在各种应用领域，甚至包括伺服控制领域。自从我厂2005年二期工程投产以来，变频器使用频繁，在运行当中也出现了不少故障。下面针对变频器在日常工作运行中出现的故障进行分析处理。 正 文 常见故障 过流 过电流故障可分为加速、减速、恒速过电流等，不能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负载分配不均、输出短路等原因引起的。 （1）工作中过流即电动机拖动在工作过程中出现过电流。 （2）升速、降速时过电流是负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过电流。 （3）变频器上电或一运行就过电流是因变频器内部故障引起的，若负载正常，变频器仍出现过电流保护，一般是检测电路所引起，类似于短路故障的排除，如电流传感器，取样电阻或检测电阻等。 处理方法： 延长加速时间，减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查；若断开负载，变频器不过电流，说明逆变电路损坏，检查逆变模块。 过载 电动机能够旋转，但运行电流超过了额定值，这种现象称为过载。过载的基本特征：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流，而且过载是一个时间的积累，当积累值达到时才能报过载故障。 过载发生的主要原因有以下几点： （1）机械负载过重，其主要特征是电动机发热，可以变频器显示屏上读取运行电流来发现。 （2）三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现。 （3）误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致过载跳闸。 处理方法： 检查过载电流，延长加速时间，延长制动时间、负载问题可能因变频器与电动机不匹配或负载机械润滑问题引起。 过压故障 变频器过压可分电源端过压和电动机发电过压。 (1)电源过压可分为雷电过压、电网故障过压、自发电过压。 (2)电动机发电过压可分为降速制动过压、重物下降发电过压、停机设下降时间发电过压、负载不稳定发电过压。 处理方法： (1)电源过压：断电检查元件有无损坏；检测电源电压。 (2)发电类过压：概率不高。 一般是由于负载惯性大，减速时间短。使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，安装制动电阻即可。 多个电动机拖动同一负载时，也可能出现这一故障，主要由于没有负载分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例，当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时，则转速高的电动机处于电动状态，转速低的电动机处于发电状态，这就会引起过电压故障。 欠压故障 首先排除的电气故障：输入电压过低和电源缺相。常见的低压变频器属于交——直——交变频器，三相电源经过整流器得到的直流电，通过直流母线向逆变器供电。母线电压在正常情况下，应该约等于进线电压的1.35倍。 为了保护变频器，在母线电压过低时，变频器会报欠压故障，并封锁逆变器的脉冲输出。这是保护变频器器件不受损坏的一个重要而且必要的方法。这个故障也是不能被屏蔽的。 (1)来自进线电压的影响 如果电网质量不好，有瞬间电压跌落，那势必会造成母线电压过低。 解决办法： 使能变频器的“自动再启动”功能，在电压跌落时，变频器欠压停机；在电网恢复时，变频器自动再启动。 进线端加一个稳压装置也是一个不错的选择，不过要使用变频器专用的。 (2)来自输出端的影响，即逆变器侧。 在电动机加速时