同步时钟系统设计方案.docVIP

2.2 时钟系统 2.2.1 系统功能 地铁为地铁工作人员和乘客提供统一的标准时间，并为其它各有关系统提供统一的标准时间信号，保证地铁行车安全、提高运输效率和管理水平、改善服务质量。地铁1号线一期工程时钟子系统按中心一级母钟和车站二级母钟两级方式设置，系统基本功能如下：1）同步校对 中心一级母钟设备接收外部GPS标准时间信号进行自动校时，保持同步。同时产生精确的同步时间码，通过传输通道向1号线一期工程的各车站、车辆段的二级母钟传送，统一校准二级母钟。 二级母钟在传输通道中断的情况下，应能独立正常工作2）时间显示 中心一级母钟和二级母钟均按时：分：秒格式显示时间，具备12和24小时两种显示方式的转换功能；数字子钟为时：分：秒显示（或可选用带日期显示）。 3）日期显示 中心一级母钟应产生全时标信息，格式为：年，月，日，星期，时，分，秒，毫秒，并能在设备上显示。4）为其它系统提供标准时间信号 中心一级母钟设备设有多路标准时间码输出接口，能够在整秒时刻给地铁其它各相关系统及专业提供标准时间信号。公务5）热备份功能 一级母钟、二级母钟均有主、备母钟组成，具有热备份功能，主母钟故障出现故障立即自动切换到备母钟，备母钟全面代替主母钟工作。主母钟恢复正常后，备母钟立即切换回主母钟。 6）系统扩容 1号线一期工程时钟系统应具备系统扩容功能，增加适当的接口板2、3号线设备提供统一的时钟信号接入该中心的其它线路提供统一的时钟信号，7）系统监控功能 在控制中心设置时钟系统监控管理终端，具备自诊断功能，可进行故障管理性能管理配置管理安全管理。 监控终端能够检测地铁时钟系统主要设备运行状态，对系统的工作状态，故障状态进行显示，对二级母钟和子钟实现点对点控制。主要监控和显示内容包括：主要设备，子钟及传输通道的工作状态，对时钟系统的控制加快，减慢，复位，校对，追时等。 监控终端还应能对故障状态和时间进行打印和存储记录。系统出现故障时，监控终端能够进行声光报警，指示故障部位。同时故障信息能够传输到集中监控终端，以便向地铁综合网管系统传输告警信息，实施集中管理。本工程时钟系统由中心一级母钟、站（段）二级母钟（含子钟）和连接中心一级母钟和站（段）二级母钟的传输通道以及必要的系统检测终端设备等组成，系统构成见附图中心母钟 心母钟系统设备机柜设于地铁1号线OCC大楼的通信设备房内，接收外部GPS标准时间信号通过时间码输出接口同步信号给1号线各相关系统和二级母钟提供安装于控制中心运营办公室及与行车相关部门的子钟。接口标准为RS-422，传输速率9600bit/s。二级母钟 DCC大楼的通信设备用房内。 （2）二级母钟通过传输信道接收中心母钟发出的标准时间码信号，产生并输出时间控制信号，用于驱动本站所有的子钟。接口标准为RS-422，传输速率9600bit/s。二级母钟预留系统监测数据接口，以便接入便携式终端进行设备维护管理。子钟子钟接收二级母钟发出的标准时间码驱动信号，进行时间信息显示。子钟能够脱离二级母钟单独运行，子钟显示方式数字式。考虑到乘客导乘信息系统在站台、站厅区均设有显示屏，此设备上已显示了时间信息，故在车站站台不设子钟站厅区设子钟。 在OCC控制中心办公大楼、车辆段以及各个车站的子钟设置地点、类型、显示方式、数量见下表。 设置地点 类型 显示方式 数量 1 车站站长室、等 数字/单面 时：分：秒 8个/站 车站 公共区（Φ600mm） 模拟/双面 个/站 控制中心 调度大厅主要管理用房 数字/单面 时：分：秒 20 4 车辆段 主要管理用房数字/单面 时：分：秒 20 传输通道 中心一级母钟至二级母钟的传输通道利用有线通信传输网提供的OCC至各车站间的数据传输通道实现，每站占用路，接口标准为RS-422，传输速率9600 bit/s。中心母钟、车站（段）二级母钟至子钟间的传输通道，采用时钟屏蔽电缆。网络监测终端 控制中心的时钟监测终端，设于地铁1号线控制中心大楼的通信设备用房内，通过数据传输通道，实时监测全线时钟系统的运行状态，实施故障定位、报警。并通过网络接口设备向系统传输告警信息，实施集中管理。SMPTE/EBU欧洲广播联盟时间码标准。 2）中心一级母钟 （1）信号接收单元 ①计时精度：±1秒/年 ②信号传输距离：≥600米 ③接口方式：标准RS422接口 ④天线馈线长度：≥ 50米（暂定） ⑤供电电源：AC 220V ±20% 50Hz ⑥天线：具备避雷装置 （2）信号处理单元 ①自身计时精度：±0.05秒/天 ②接口方式：标准RS422接口 ③接口数量：≥ 60个 ④供电电源：AC 220V ±20% 50Hz （3）中心传输接口 时间码传输接口协议如下： ①输出接口：标准RS-422端口 ②波特率：4800（或9600）bit/s ③数