《折角型玻璃钢渔船线型设计方法研究》.pdfVIP

卷 第 期 总第 期 中 国 造 船 ! # $% ’ +! +# +$%’ ()* ,) -./01*,) 年 月 22$ 3 -4567859:5,; =45,? @AB.22$ 文章编号 22$ 2C2$ ? 折角型玻璃钢渔船线型设计方法研究D 柳子衡 林 焰 纪卓尚 张朝阳 张勇慧 大连理工大学 # ’ 摘 要 在分析各种船型设计方法的基础上 提出了一种更适合折角型玻璃钢渔船线型变换的设计方法 扩展了 E E 传统的母型改造法 特点是在给定母型的型值 柱长 型宽 设计吃水 以及设计船的主尺度和主要要 F G G G HII J K 素后 就能变换出满足要求的设计船 而不依赖于母型船的横剖面面积曲线 不用保证船舯剖面系数相同 且 E E E E 还能确保折角线的光顺性 通过几条实船的线型设计 证明了该方法的先进性和工程实用性 F E F 关键词 玻璃钢渔船 折角型 船型 线型设计 L M M E 中图法分类号L 3+N 8 一 引 言 # ’ 船体型线设计方法有很多 它们各有特点 和 等标准系列插值法以简单和快 E F G 32 7-R? K)SS --6? 捷而著称T$EU 在船型库中插值出设计船线型的同时 还能给出所设计船的阻力和伴流特性等 但是目前 F E F 国内外还没有针对折角型玻璃钢渔船的船型库 而且标准系列插值法在唯一性 时效性和灵活性等方面 E G 存在缺点 目前工程上比较常用的方法是母型改造法 如 和 法等TE!U 它是基于母型船 F E $C 91WX.BYZ E V 的横剖面面积曲线 基础上的船型变换 在给定主尺度 方型系数 和浮心纵向位置 后 生成 # ’ E G E -?