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道路照明培训教材 目录 LED路灯 太阳能LED路灯 风光互补LED路灯 LED隧道灯 LED泛光灯 一.LED路灯 1.我司路灯分类 1.B型路灯 2.J型路灯 3.F型路灯 4.Q型路灯 5.T型路灯 LED路灯应用领域 B型路灯 应用于市政道路、商业街道； J型 应用于市政道路、商业街道； B型与J型区别是： 1.B型采用单颗1W光源；J型采用多晶光源； 2.B型5小时后功率自动减半； F型路灯 庭院、厂区、桥梁、加油站等道路照明； T型路灯 庭院、乡村道路等道路照明 Q型路灯 商业街、庭院、厂区、桥梁、加油站等道路照明； LED路灯组成部分 1.电源部分 2.控制部分（B型路灯） 3. 光源部分 4.外壳部分 一.电源部分 1.技术指标 1.输入电压：100-260VAC 频率:50Hz 2.功率因数（PFC）：0.99 3.功率效率：90% 4.输出电流:采用恒流方式 5.输出电压:24V 电源在路灯的安装位置 B型路灯：安装在灯杆电器位置上/或电源安装在灯头上 J型路灯：安装在灯头外壳模块侧面； F型路灯：安装在光源模块侧面； Q型路灯：安装在光源模块在上面； T型路灯：安装在光源模块的侧面 二.控制模块 功能:采用微电脑芯片控制技术,5小时后功率自动减半功能;(备注:我司的控制技术控制是指在控制光源输出的电流同时,确保亮度、功率减半）----时控（B型路灯） J型/F型/T型/Q型路灯的控制 1.灯头上没有控制； 2.这种的灯头只能采用监控器对单个路灯进行控制；监控器采用控制系统进行控制； 3.控制方式：时控、光控 三.光源模块 B型/Q型/T型采用单颗1W的大功率灯珠;光源：100-110LM/W；显色指数：Ra:75 芯片采用美国CREE、德国OSRAM、美国E-light；（目前路灯行业的芯片：首选：CREE、OSRAM、艾迪生[旭明]); 光源模块:光源采用阵列式排列;以便各光源温 升偏差小,发射面积成矩型发光面;各区域照度 偏差小(照度均匀) (目前其它公司光源大部分采 用等腰三角形排列方式) 导热处理:灯珠散热面涂高导热系数导热硅脂,焊在表面镀银 的高导热系数铝(237)基板上;(光源发出的热量通过导热硅脂传导 在表面镀银的铝基板) 配光技术 采用二次配光的专业透镜,配光曲线 为蝙蝠翼曲线,完全符合《城市道路 照明设计标准》。 J型/F型路灯 1.光源模块（即1个光源就是1个模块） 2.光源：多型光源，我司的单颗光源瓦数有：15W、30W、40W、45W、60W共四种。 3.工艺：直接将芯片焊接在表面镀银的铜基板上； （优点：直接将芯片的热量快速导到铜基板上） 4.配光曲线：光源直接进行配光处理。 （光源的配光曲线是我司自行设行的，此光源在 5.LED光源是我司自主研发光源，光源在技术上突破光 衰小、亮度高、灯具导热好等等，半导体工艺流程取 得了重大技术突破，光效＞80 lm/w。 四.灯具外壳 B型路灯 散热技术：散热器采用高导热系数铝合金挤压成型（挤压模），与空气的接触面积达0.5-0.8平方米，并与周边空气形成良好的对流，工作温度不超过60度，从而保证了灯具的稳定性和超长寿命； 防护等级：IP66。 防水：外壳采用防水胶圈进行密封；安装玻璃进行挤压防水胶圈以便达到防水目的； 防尘：外壳连接处有1CM缝隙；以便下雨时将尘沿沟处去除尘渍。 我司产品不适用于风沙较大区域。 J型路灯 LED路灯是我司自主研发产品，路灯在技术上突破光衰小、照度高、灯具效率高、灯具散热好 等、半导体工艺流程取得了重大技术突破，光效＞80 lm/w，10000小时光衰＜15％。专利号：ZL2007100757524。 散热技术：散热器采用高导热系数铝合金挤压成型（挤压模），与空气的接触面积达0.5-0.8平方米，并与周边空气形成良好的对流，工作温度不超过60度，从而保证了灯具的稳定性和超长寿命； F型路灯 散热技术：散热技术：散热器采用高导热系数铝合金挤压成型（挤压模），与空气的接触面积达0.2-0.3平方米，并与周边空气形成良好的对流，工作温度不超过60度，从而保证了灯具的稳定性和超长寿命； 防护等级：IP65 防水：外壳采用防水胶圈进行密封；安装玻璃进