《Q-FTA023-2016车辆产品塑料保险杠技术条件》.docVIP

车辆产品塑料保险杠技术条件 技术标准发布发放专用章 分 发 有 效 分发日期：2006年08月31日 前 言 本标准根据国家、行业的有关标准的规定，对本公司生产的皮卡、客车、高档载货汽车、经济型载货汽车、低速货车，及其它载货汽车产品所采用的塑料保险杠的主要技术指标明确了差别化要求。本标准是对Q/FT A023－2001《车辆产品塑料保险杠技术条件》的修订。 本标准与Q/FT A023－2001相比在技术内容上主要存在以下差异： ——将“农用运输车”改为“低速货车”； ——对热循环试验进行了更加详细的规定； ——按Q/FT B001的规定对标准格式进行调整。 本标准由北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院提出并归口。 本标准起草单位：北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院车身所、产品管理部。 本标准主要起草人：安鉴民、靳宝生、王国栋。 本标准由北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院车身所负责解释。 本标准所代替标准的历次发布情况为： ——Q/FT A023－2001。 车辆产品塑料保险杠技术条件 １　范围 本标准规定了保险杠的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。 本标准适用于本公司各类汽车、低速货车装用的以PP为主要材料，以注塑工艺加工而成 的保险杠（以下简称保险杠）。 ２　规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。本标准出版时，所示版本均为有效。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB/T 1033 塑料密度和相对密度试验方法 GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1634.1 塑料 负荷变形温度的测定 第1部分：通用试验方法 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接受质量(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T 9341 塑料弯曲性能试验方法 GB/T 9342 塑料洛氏硬度试验方法 GB/T 16422.2 塑料实验室光源曝晒试验方法 第2部分 氙弧灯 QC/T 15—1992 汽车塑料制品通用试验方法 Q/FT B033 塑料件涂漆技术条件 Q/FT B046 车辆和农业装备 零部件电镀层和化学处理层技术条件 Q/FT B102 车辆产品零部件可追溯性标识规定 3 技术要求 一般要求 3.1.1 保险杠应按经规定程序批准的图样、数学模型及技术文件制造，同时应保证产品图样中的尺寸要求，并应符合本标准的规定。 3.1.2 保险杠表面应平整，轮廓清晰，花纹线条柔和，无缩痕、无银丝、无裂纹、无明显熔接痕，表面纹理均匀细致，不允许有破坏性伤痕。 3.1.3 保险杠色调应符合产品图样或设计文件及设计部门提供的色卡的规定，色泽均匀。 3.1.4 保险杠的涂层或镀层表面无气泡、裂纹、剥落、麻点、擦伤、颜色不均等缺陷。其性能应符合Q/FT B033和Q/FT B046及相关企业标准的规定。 3.2 保险杠的物理机械性能应符合表1的规定。 表1 物理机械性能 指标名称 技术指标 皮卡，客车，乘用车高档载货汽车 低速货车、经济型汽车 其它载货汽车 拉伸强度，MPa ≥14 ≥12 ≥13 断裂伸长率，% ≥520 ≥480 ≥500 弯曲强度（23 °），MPa ≥18 ≥14 ≥16 冲击强度（悬臂梁），J/m ≥75 ≥68 ≥70 硬度（洛氏），R ≥70 ≥65 ≥68 热变形温度（0.46 MPa），(C ≥100 3.3 耐温性 保险杠在温度（90±2）(C时放置表2规定的时间后，不应有破损、零件脱落、安装刚性下降、零件发粘和异臭味等异常现象出现，各部位尺寸变化率应符合表2的规定。 表2 耐温性能 项目 耐高温性 耐低温性 放置时间，h 尺寸变化率，% 放置时间，h 皮卡、客车、乘用车高档载货汽车 24 ≤0.05 24 低速货车、经济型汽车 18 ≤0.07 18 其它载货汽车 20 ≤0.06 20 3.4 耐热循环试验 保险杠经6次高低温循环后，不得出现变形、表面粘着、裂纹、皱纹、零件发粘、异臭味和明显变色等现象。 注：80 ℃×4 h→室温×0.5 h→-30 ℃×1.5 h→室温×0.5 h为一次循环。 3.5 耐振动性能 保险杠经规定的耐振动试验后，要求共振点在35 Hz以上，其它频率共振不发生。 3.6 振动耐久性能 保险杠经规定的振动耐久性试