PTFE石墨与玻璃纤维填充聚甲醛的摩擦磨损特性研究.pdfVIP

2006年 9 月 润滑与密封 Sep 2006 第 9期 (总第 181期 ) LUBR ICA TION EN GIN EER IN G No9 ( serial No181) PTFE、石墨与玻璃纤维填充聚甲醛的摩擦磨损特性研究 陶克梅 　向定汉 (南京航空航天大学材料科学与技术学院　江苏南京 2 100 16) 摘要 : 用聚四氟乙烯 ( PTFE) 、玻璃纤维 ( GF) 和石墨填充聚甲醛 ( POM ) , 采用热模压成型制备出 4 种复合材 料 。在往复式滑动摩擦试验机上进行摩擦磨损实验 。实验条件为正压力 58 M Pa, 往复频率 1 H z , 对摩面粗糙度 Ra 08 μ ( ) m 。结果表明: 经填充的 POM 复合材料的摩擦因数和比磨损率均有不同程度的降低 , 其中 POM + 20% 质量分数 PTFE 的摩擦因数最低 , POM + 20% PTFE + 10% GF 的耐磨性最好 。扫描电镜分析表明 POM 材料的磨损机制以粘着磨损 为主 。 关键词 : POM ; PTFE; 复合材料 ; 摩擦和磨损 中图分类号 : TH 1171　文献标识码 : A 　文章编号 : 0254 - 0 150 (2006) 9 - 103 - 3 Fr iction and W ear Behav ior of POM F illed w ith PTFE, Gla ss F iber and Graph ite Tao Kem e i　X ia n g D in gh a n ( Co llege of M aterials Science and Techno logy,N anj ing U n iversity of A eronau tic s and A stronau tic s,N anj ing J iangsu 2 100 16, Ch ina) A b stract: The tribological behavior of polyoxym ethylene ( POM ) filled w ith polytetrafluoroethylene ( PTFE ) , gla ssfibre ( GF) and grap h ite wa s studied. POM and POM compo sites were p rep ared by hot comp ression molding. W ear and friction te sts were p erform ed in a recip rocating sliding tribote ster at room temp eratu re at a nom inal p ressure of 5. 8 M Pa and μ counterface roughness of R a 08 m. It is found that the coefficients of friction of POM compo sites is lower than that of unfilled POM. The POM + 20% PTFE compo site exh ib its