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10071338张争.doc
工商管理系物流管理专业课程设计
物流系统规划与设计
课程设计
题目 中信物流案例分析 专业年级 2010级13班 姓名
张争
学号 38 指导教师 高月娜 职称 讲师 日期 2012年12月13日 一.案例背景简述
中信物流有限公司隶属于中信集团公司,从1993年开始从事道路货物运输业务,公司注册资本1亿元人民币。经营范围涉及道路货物运输、商品车运输、大型物件运输;汽车仓储;技术开发、技术咨询;销售汽车、汽车配件;货运代理;仓储保管;分批包装;配送服务。公司经过多年发展和建设已经建立了覆盖全国的物流物理网络。提供包括公路、铁路、内河、近海的运输、仓储和城市配送的全程物流服务。拥有各类自营商品车专用运输车286台,调度运力800余台,已经形成年运输能力25万台。公司致力于发展成为中国领先汽车物流供应商,一是加强物流物理网络的建设,在北京、郑州、广州、芜湖、长春、重庆、天津设立分公司,在沈阳、上海、南京、临海、东莞、永州、柳州、成都、武汉、福州设有办事机构,通过运力与运量资源的有效调控,实现车辆利用率和实载率的提高;二是加强与国际先进物流企业的协作与交流,引进并吸收先进管理经验和手段,提高综合物流管理能力,目前与日本物流企业组建的合资公司即将开始正式运作;三是延伸整车物流服务内涵,通过城市配送、区域配送、仓储等方式实现汽车零部件、整车物流并举,目前拥有北京、广州、重庆、西安、上海五个大型零部件及整车仓库,以及北京、广州、上海地区的城市配送项目。中信物流有限公司始终坚持“中信服务、日日进步”的服务理念,赢得了一汽大众、一汽丰田、郑州日产、北京现代、北汽福田等客户的信赖,连续两年成为郑州日产整车物流总承包商。经济环境分析经济全球化与加入WTO对转型中的物流企业的挑战。进入世纪年代以后,世界经济全球化浪潮开始影响我国,经济的快速发展,国际贸易壁垒的减少,对外贸易量的增加,给我国企业带来许多机遇。更多的选择余地和变化增加了企业物流系统的复杂性与竞争压力。一方面,入世后,国外资本进入中国的步伐进一步加快,外商投资企业对物流服务的需求迅速增长;另一方面,入世也为我国企业提供了战略机遇,我国正迅速成长为世界制造业的重要基地,它同样会对我国物流服务提出更高的要求。但我们也不能忽视其不利因素,随着许多跨国物流企业进入我国物流市场,我国物流市场的竞争也将进一步加剧,留给我国物流企业独自发展的时间已经没有了,而我们改革发展的任务还很重。我国物流企业必须面对经济全球化和入世的巨大挑战。我国经济持续快速发展,为物流企业快速成长提供了重要机遇。据摩根斯坦利公司的物流研究报告预测,2003年中国的物流费用总量将超过2000亿美元,且预计10年内中国物流业务总量将保持在10%的年增长率水平上。宏观经济环境提供的市场机会,着实为从事物流服务的企业提供了更加广阔的发展空间。西部大开发和振兴东北老工业基地战略促进了物流市场的进一步繁荣。中央西部大开发和振兴东北老工业基地的战略布置将极大地促进西部经济的快速发展和东北制造业焕发新的活力。从第十个五年计划开始,我国交通运输发展重点开始向西部地区转移,已在西部12个省区规划了35万公里的公路和1万公里铁路以及重要的干线和支线民用机场的建设目标。随着西部交通运输基础设施条件的改善,西部物流市场将成倍扩大。东北制造业的复兴将促进其货物流动更加频繁,物流市场更加活跃。2)政治法律环境分析目前,我国的政治法律环境非常有利于物流企业的发展。中国共产党第十五届中央委员会第五次会议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》中明确指出:“现代服务业要提高服务水平和技术含量,大力发展信息、金融、会计、咨询、法律服务等行业,带动服务业整体水平的提高。传统服务业要运用现代经营方式和服务技术进行改造,着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行业,推行连锁经营、物流配送、多式联运、网上销售等组织形式和服务方式,提高服务质量和经营效益。”2001年3月,原国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,提出了发展我国现代物流业的指导思想和总体目标。2002年政府在鼓励引导物流方面的重大举措包括:国家经贸委着手制订物流发展产业政策,把物流项目首次列入国债计划;计委组织了国家的物流规划;劳动部也在落实物流相关人员的培训和认证工作。科学技术环境分析变革性的技术正对企业的经营活动发生着巨大的影响。物流企业要密切关注与本企业的经营活动有关的科学技术的现有水平、发展趋势及发展速度。信息技术的发展与普及,正在改变过去的生产、交易以及生活方式,流通体制也发生了重大的变化,电子商务、连锁经营、电视直销等新的流通方式的逐步发展,对物流产业发展产生了重要
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