电拖 交流 考试材料.docVIP

1．什么是软起动器。及其功能。 带电流闭环的电子控制即为软起动器。它可以限制起动电流并保持恒值，直到转速升高后电流自动衰减下来。起动时间比一阶降压短。 2．低频时出现问题，怎么解决。 1低频时，定子阻抗压降所占的份量就比较显著，不再能忽略。这时，需要人为地把电压 Us 抬高一些，以便近似地补偿定子压降。2频率很低时，Temax太小将限制电机的带载能力，采用定子压降补偿，适当地提高电压Us，可以增强带载能力. 3．PWM变压变频器优点. 在主电路整流和逆变两个单元中，只有逆变单元可控，通过它同时调节电压和频率，结构简单。采用全控型的功率开关器件，只通过驱动电压脉冲进行控制，电路也简单，效率高。2）输出电压波形虽是一系列的PWM波，但由于采用了恰当的PWM控制技术，正弦基波的比重较大，影响电机运行的低次谐波受到很大的抑制，因而转矩脉动小，提高了系统的调速范围和稳态性能。（3）逆变器同时实现调压和调频，动态响应不受中间直流环节滤波器参数的影响，系统的动态性能也得以提高。（4）采用不可控的二极管整流器，电源侧功率因素较高，且不受逆变输出电压大小的影响。 4．闭环控制变压调速系统的静特性。(A→A’A→A’’) 当系统带负载在 A 点运行时，如果负载增大引起转速下降，反馈控制作用能提高定子电压，从而在右边一条机械特性上找到新的工作点 A’。同理，当负载降低时，会在左边一条特性上得到定子电压低一些的工作点 A’’。 5．能量的回馈。 当电动运行时，UCR的控制角 ( 90( ，工作在整流状态，直流回路电压 Ud 的极性为上正下负，电流 Id 由正端流入逆变器CSI，CSI工作在逆变状态，输出电压的频率(1 ( ，电动机以转速运行，电功率的传送方向如上如果降低变压变频器的输出频率 (1，或从机械上抬高电机转速 ( ，使 (1 ( ，同时使UCR的控制角 ( 90( ，则异步电机转入发电状态，逆变器转入整流状态，而可控整流器转入有源逆变状态，此时直流电压Ud 立即反向，而电流 Id 方向不变，电能由电机回馈给交流电网. 6．五种不同的工作情况。 基本原理：在绕线转子异步电动机的转子侧引入一个可控的附加电动势，就可调节电动机的转速。 1）电机在次同步转速下作电动运行。工作条件：转子侧每相加上与 Er0 同相的附加电动势+Eadd（Eadd Er0），并把转子三相回路连通。运行工况：电机作电动运行，转差率为 0 s 1，从定子侧输入功率，轴上输出机械功率。 2）电机在反转时作倒拉制动运行。工作条件：轴上带有位能性恒转矩负载，此时逐渐减少 + Eadd 值，并使之反相变负，只要反相附加电动势 – Eadd 有一定数值，则电机将反转。 运行工况：电机进入倒拉制动运行状态，转差率 s ( 1，此时由电网输入电机定子的功率和由负载输入电机轴的功率两部分合成转差功率，并从转子侧馈送给电网。 3）电机在超同步转速下作回馈制动运行。工作条件：进入这种运行状态的必要条件是有位能性机械外力作用在电机轴上，并使电机能在超过其同步转速n1的情况下运行。此时，如果处于发电状态运行的电机转子回路再串入一个与 sEr0 反相的附加电动势 +Eadd ，电机将在比未串入 +Eadd 时的转速更高的状态下作回馈制动运行。运行工况：电机处在发电状态工作，s ( 1，电机功率由负载通过电机轴输入，经过机电能量变换分别从电机定子侧与转子侧馈送至电网。 4）电机在超同步转速下作电动运行。工作条件：设电机原已在 0 s 1 作电动运行，转子侧串入了同相的附加电动势+Eadd，轴上拖动恒转矩的反抗性负载。当接近额定转速时，如继续加大+Eadd电机将加速到的新的稳态下工作，即电机在超过其同步转速下稳定运行。 运行工况：电机的轴上输出功率由定子侧与转子侧两部分输入功率合成，电机处于定、转子双输入状态，其输出功率超过额定功率 5）电机在次同步转速下作回馈制动运行。工作条件：很多工作机械为了提高其生产率，希望电力拖动装置能缩短减速和停车的时间，因此必须使运行在低于同步转速电动状态的电机切换到制动状态下工作。设电机原在低于同步转速下作电动运行，其转子侧已加入一定的 + Eadd 。要使之进入制动状态，可以在电机转子侧突加一个反相的附加电动势。运行工况： 在低于同步转速下作电动运行，Eadd 由“+”变为“-”，并使 |- Eadd| 大于制动初瞬的sEr0 ，电机定子侧输出功率给电网，电机成为发电机处于制动状态工作，并产生制动转矩以加快减速停车过程。 7．串级调速系统的工作原理？怎么起动、调速、停车。 工作原理：1）串级调速系统能够靠调节逆变角( 实现平滑无级调速。2）系统能把异步电动机的转差功率回馈给交流电网，从而使扣除装置损耗后的转差功率得到有效利用。大大提高了