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图6-45 转速器盘 说明： 图示是2105柴油机中调速机构的转速器盘。孔装一偏心轴，此轴一端通过销与手柄相连，另一端与油门拉杆相连。转动手柄，偏心轴转，油门拉杆即可打开油门（增速）或关小油门（减速）。孔装两销，起限位作用，手柄可在120。范围内转动，实现无极调速。该零件通过孔用M8螺栓与柴油机机体连接。 图6-46 连杆体 说明： 连杆是柴油机的重要零件之一。连杆体与连杆盖通过螺栓连接成为一整体，其大头孔与曲轴相连，小头孔通过活塞销与活塞连接，将作用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴，又受曲轴驱动面带动活塞压缩气缸中的气体。 图6-47 连杆盖 说明： 连杆是柴油机的重要零件之一。连杆体与连杆盖通过螺栓连接成为一整体，其大头孔与曲轴相连，小头孔通过活塞销与活塞连接，将作用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴，又受曲轴驱动面带动活塞压缩气缸中的气体。 图6-48 壳体 图6-49 液压泵盖 说明： 图示为齿轮泵中的右端盖，齿轮泵体内的一对齿轮通过轴、轴承被左右端盖所支撑。图中孔即支撑孔，A面与泵体接触，用7-M8螺杆将泵体与左右端盖连在一起，右端B面及止口与液压泵支架配合，并通过孔用M10螺栓紧固在支架上。
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