EGR冷却器外壳焊接工艺.pdf

第 卷 第8期 37 Vol.37No.8 2007年8月 ElectricWeldingMachine Aug.2007 EGR冷却器外壳焊接工艺 胡瑞玲，赵玉梅 (湖北汽车工业学院，湖北 十堰 442002) NO(氮氧化物)是汽车尾气排放物中的主要污染物之一，而冷却器EGR(废气再循环)系统是降 摘要： X 低NO的有效方法之一。该系统中的关键部件之一为EGR冷却器。介绍了EGR冷却器外壳钨极氩弧焊 X 焊接工艺。试验证明，钨极脉冲氩弧焊可实现I型坡口单面焊双面成形，焊接生产率高，各项性能指标 均满足规范要求。 废气再循环；钨极氩弧焊；焊接工艺 关键词： TG441.4 B 1001-2303(2007)08-0062-03 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： ResearchonweldingtechnologyforEGRcoolershell HURui-ling，ZHAOYu-mei (HubeiAutomotiveIndustriesColloge，Shiyan442002，China) NO(nitrogenoxides)isthemainpollutantofvehicleexhaust，buttheEGR(exhaustgasrecycle)coolersystemisoneof Abstract： x effectivemethodsforreducingtheNO.TheEGRcooleristhekeycomponentofthissystem.ThispaperintroducestheTIGwelding x technologyforEGRcoolershell.TestsshowthatTIGweldingcanmakebothsidesoftheⅠtypegrooveformedbyweldingbyoneside.It hashighweldingproductivityanditsperformancescanmeetvariousrequirements. EGR；TIG；weldingtechnology Keywords： 0 前言 NO是氮氧化物的总称，包括NO、NO、NO、 X 2 2 3 NO、NO等。发动机排气中的NO主要是NO和 2 4 2 5 X NO，其中NO占其总量的90%～95%。NO在排入大 2 气时与氧作用，会变成NO。这两种成分对人体特别 2 是对呼吸系统都有害。NO的另一大危害是它与HC X 一起生成光化学过氧化物，即光化学烟雾。光化学烟 雾滞留在大气中，使人呼吸困难，头晕目眩，眼红咽 [1] 痛，甚至引起中枢神经的瘫痪、痉挛 。 NO的形成与燃烧峰值温度、氧气含量 分析表明， X 和高温滞留时间密切相关。因此降低燃烧峰值温度、 氧气含量和高温滞留时间可以降低 [2-4] NO的排放 。 X 图1 EGR工作原理 废气再循环(EGR)是将一小部分燃烧废气从排 EGR技术对于降低NO 的排放有明显效果，