12串联式溷合动力电动车电机驱动控制系统设计.pdf

串联式混合动力电动车电机驱动控制系统设计 蓝  宏  胡广艳  张立伟  叶  斌 100044 北京交通大学 （ ） Design of Drive and Control System for Series Hybrid Electrical Vehicle Lan Hong Hu Guangyan Zhang Liwei Ye Bin Beijing Jiaotong University 摘 要：阐述 串联 式 混合 动力 电动车 的动力系统 结 足排放和燃油经济性要求 ，又能兼具纯 电动汽车 构，提出了基于CAN总线通讯和TM S320 LF2407A为主控 与燃油汽车优点的理想车型。 芯片的电机控制系统设计方案 ，详述了其软硬件设计。驱 动系统台架试验运行表明，该系统能实现对 电机 的高性能 1 串联式HEV基本结构和原理分析 控制以及与整车主控制单元进行安全可靠的CA N总线数 据通信。 关键词：混合动力电动车 串联式 电气驱动系统 H EV的工作环境复杂多变 ，其 电机驱动系统 Abstract : This paper illustrates the power system 需要 满足可靠性高、效率高、调速性能好、造价 structure of series hybrid electrical vehicle, presents the 低等性能要求 。根据发动机与电动机 的不 同组合 design method of Motor ECU based on CAN bus with H EV 3 工作方式 ， 分为 类 ：串联式 、并联式和混联 TMS320LF2407A as the core control chip. In this paper, the 式 。 hardware design and the control strategy for the motor elec- 串联式H EV 由发动机驱动发 电机 ，发 出的电 trical control system are explained in detail. When working - in the bench tests of the whole vehicle system, the system 能由电动机驱动车轮。发动机 发 电机作为一个 电 can function well for high performance control of motor, 能供应系统 ，发动机不直接参与驱动。 also well for safe and sound data communication with the 在串联式H EV 中，车辆的行驶仅靠 电动机 ， host control unit via CAN bus． 要想获得与原来汽车 同样 的行驶性能 ，需要大功 Keywords: Hybrid electrical vehicle Series Electric 率的电动机 、发 电机及蓄 电池 。这种方式适合于 drive system 不需要高速行驶 的市 内公共汽车等固定用途车辆 1 HEV