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2015-09-24 发布于重庆
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发动机连杆大端分离涨断加工性能研究.pdf

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发动机连杆大端分离涨断加工性能研究

安徽科技学院学报，2011，25 (2):37 ～ 42 Journal of Anhui Science and Technology University 发动机连杆大端分离涨断加工性能研究 1 2 2 1 2 1 1 ，，，，，，陈杰平冯武堂郭万山唐英亮许泳乔印虎易勇 (1．， 233100 ;2．， 241009) 安徽科技学院工学院安徽凤阳奇瑞汽车股份有限公司动力总成事业部安徽芜湖 : ，摘要连杆涨断加工技术是一种全新的连杆大端分离精密加工技术具有传统加工方法无法比拟的优，。、，势已经成为国外发动机生产的重要技术之一本文在认真分析比较传统工艺和涨断工艺基础上阐述，， ProE ，了涨断加工的原理和特点对扩力比和影响涨断质量的因素进行了研究借助流行的工程分析软件，完成了连杆的建模和涨断加工的有限元分析针对楔形和矩形涨断裂解槽在不同形状参数下进行了仿真。，，分析结果证明通过优化裂解槽的结构尺寸可有效改善涨断加工的质量为下一步优化涨断加工工艺奠定了基础。 : ; ; 关键词连杆涨断加工性能研究中图分类号:V464 ． 133． 06 文献标识码:A 文章编号:1673 － 8772 (20 11)02 － 0037 － 06 Performance Study on Connecting Rod Fracture Splitting Machining 1 2 2 1 2 1 1 CHEN Jie －ping ，FENG Wu －tang ，GUO Wan － shan ，TANG Ying －liang ，XU Yong ，QIAO Yin －hu ，YI Yong (1． College of Engineering ，Anhui Science ＆ Technology University ，Fengyang 233100 ，China ; 2 ． Powertrain Division ，Chery Automobile Co．，LTD．，Wuhu 24 1009 ，China) Abstract :Connecting rod fracture splitting machining processing technology is a kind of brand － new connecting rod big endian separation technology ，it had incomparable advantage compared to traditional machining process- ing method ，and had become the important production technology abroad． Based on the analy