中水地下室脚手架方案.docVIP

地下室脚手架工程施工方案 1　 编制依据 序名称 编 号 1 2 钢管脚手架扣件 GB-15831 3 建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ80-91 4 建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2003 5 建筑施工安全检查标准 JCJ59-99 6 建筑结构荷载规范 GBJ50009-2001 7 本工程结构施工图、建筑施工图 8 本工程施工组织设计 工程概况 2.1　结构设计概况 序 项 目 内 容 1 建筑面积 (m 2) 总建筑面积 32835 地上部分 24335 地下部分 8500 2 建筑层数 地下 3层 地上 16层 3 结构层高 （m） 地下3层 3.7 地下2层 4.95 地下1层 4.95 地上1层 5.03 地上2-4层 3.9 地上5-15层 3.5 地上16层 3.52 机房层 4.45 4 建筑高度（m） +0.00相当于绝对标高 35.05 室内外高差 0.45 基底标高 -15.50 最大基坑深度 -18.20 檐口高度 60.0 建 筑 总 高 63.98 5 建筑平面 横 轴 编 号 ～ 纵 轴 编 号 ～ 横轴距离（m） 50.80 纵轴距离（m） 51.30 6 结构形式 基础形式 筏梁式基础 结构形式 框架－剪力墙结构 2.2　 搭设简介 本工程地下室采用落地式双排脚手架，搭设高度约17米。脚手架立杆间距1.5米，步距1.8米，排距根据现场基槽宽度定，小横杆间距不大于1米。由于高度小于24米，按构造搭设即可。 3　 施工部署 3.1 施工安排 基础底板施工完成后，立即搭设基槽脚手架，每次搭设高度为相应层高加1.5米；待地下室防水卷材施工完成后进行拆除。 3.2 劳动力组织 3.2.1 管理层负责人 技术员：赵林，负责制定技术方案，进行技术交底，并对现场出现的问题及时制定处理方案。 工长：李金来，负责现场调度，落实技术要求，对现场工人直接组织安排。 安全员：黄襄汉，李相桥，负责日常脚手架的检查及搭设要求的落实。 物资室：房争光，负责脚手架材料的供应。 3.2.2 分包队伍 安全员：赵清，负责日常脚手架的检查。 作业人员：约8人，必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工，上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗。 4　 施工准备 4.1 物资准备 4.1.1钢管 新钢管应有产品质量合格证，钢管质量检验报告，新旧钢管使用前均应进行质量检查，表面应平直光滑，不应有裂缝、分层、压痕、划道和硬弯。外径、壁厚、端面等偏差应符合要求，钢管必须进行防锈处理，涂刷防锈漆。其中旧钢管的锈蚀程度应每年检查一次，其锈蚀深度应符合要求，锈蚀严重部位应将钢管截断进行检查。 4.1.2扣件 新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，新旧扣件使用前均应进行质量检查，扣件不得有裂纹、气孔；不宜有缩松、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、浇冒口残余、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。扣件表面应进行防锈处理。经检验合格的构配件应按品种、规格分类码放整齐，堆放场地不得有积水。 4.1.3脚手板 木脚手板应采用杉木或松木制作，宽度应不小于200mm，厚度不宜小于50mm，不得有开裂、腐朽，其材质应符合国家标准规定，且脚手板两端应用直径4mm的镀锌钢丝各设两道箍。 4.1.4安全网 密目安全网应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，并在使用前进行质量检查。 4.2 技术准备 4.2.1 技术交底 技术员编制详尽的《地下室脚手架施工技术交底》，对工长、、安全员及分包队伍的管理人员、班组长、工人进行现场技术交底。 5　 施工方案 5.1 搭设要点 脚手架立杆间距1.5米，步距1.8米，排距根据现场基槽宽度定（建筑物西侧汽车坡道内的脚手架排距不大于1米），小横杆设置间距不大于1米。 拉结点的设置：建筑物北侧、南侧、东侧基槽宽度较小，小横杆与基坑壁顶紧设置，同时与基坑护坡桩间锚杆工字钢相拉结；基槽西侧脚手架在地下三层施工时，搭设斜撑加固（斜撑间距不大于3米），当汽车坡道东侧脚手架开始搭设时，设置拉杆将两处脚手架拉结在一起，如果汽车坡道墙体脚手架没有搭设，可在外墙中预埋8#铅丝与外脚手架拉结，水平距离不超过6米，竖直距离不超过4米。 剪刀撑的设置：基槽西侧脚手架在外侧立面上连续设置剪刀撑，与水平面夹