地面沉降的GM_2_1_模型预测研究_郑良飞.pdfVIP

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2015-09-22 发布于重庆
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地面沉降的GM_2_1_模型预测研究_郑良飞.pdf

第 18 卷　第 4 期中国地质灾害与防治学报 Vol . 18 　No . 4 2007 年 12 月 The Chinese Journal of Geological Hazard and Control Dec . 2007 地面沉降的 GM( 2 , 1) 模型预测研究郑良飞 , 折学森 (长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 , 陕西西安　710064) ( ) 摘要 :运用灰色理论建立地面沉降的 GM 2 ,1 模型 ,其中非等时距位移序列采用拉格朗日插值函数转变为等时距序 ( ) ( ) 列。采用非等时距 GM 2 ,1 及 GM 1 ,1 模型对西安市地面沉降观测点进行安全预测。计算结果表明 ,非等时距 GM ( ) ( ) 2 ,1 模型预测地面沉降精度总体较 GM 1 ,1 模型高 ,预测结果与实际吻合较好。关键词 :地面沉降;安全监测 ;灰色预测 ;非等时距 ( ) 文章编号 2007 0406604 中图分类号 :P64226 文献标识码 :A 考虑 h 个 N 维时间序列 0 　前言 ( 1) x k ( i) , k = 1 ,2 , …, h ; i = 1 ,2 , …,N ,其相应的一西安地铁线路大多穿过人口密集、交通繁忙、地次累加时间序列数据 x ( 1) ( i) ,其中累加算法定义 k 面建筑物林立的繁华地段。当地层变形超过一定范为 : 围时 ,会严重危及邻近建筑物的安全 , 引起一系列岩 i [ 1] x 1 ( i) = x0 ( s) 土工程环境问题。西安市的地面沉降主要发生在 k ∑k