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火花塞间隙对发动机点火波形影响的研究
● 测试●设备
TestEquipment
火花塞间隙对发动机点火波形影响的研究
冯兆强
(广州市交通技师学院,广东 广州 )
510140
摘要:发动机点火系统工作性能的好坏,直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、噪声和废气排放。本文
从点火波形分析入手,研究发动机火花塞间隙变化对点火波形的影响,通过定性定量分析,找出点火次级波形各参
数的变化规律,为点火系统故障诊断提供理论依据。
关键词:点火波形;火花塞间隙;定性定量分析
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U463.643.07 A 1003-8639200710-0055-04
ResearchontheInfluenceofSparkGaptotheEngineIgnitionWaveform
FENGZhao-qiang
( , )
GuangzhouCommunicationTechnicianCollege Guangzhou510140
,
Abstract:Theworkingperformanceoftheengineignitionsystemdirectlyaffectsthepowerperformance economical
, , ,
efficiency safety noiseandexhaustemissionofvehicles.Beginningfrom theanalysisofignitionwaveform this
paperresearchesontheinfluenceofsparkgapvariationtotheengineignitionwaveform.Throughthequalitativeand
,thevariationallawofeachparameterofsecondaryignitionwaveformhasbeenfoundtooffer
quantitativeanalysis
thetheoreticalfoundationforthefaultdiagnosisontheignitionsystem.
; ;
Keywords:ignitionwaveform sparkgap qualitativeandquantitativeanalysis
点火系统是汽油发动机的最重要部分之一,其 电压和火花末端电压)、火花时间 (火花持续时
使用状况直接影响到发动机性能,点火系统故障对 间)、初级闭合时间等,每次测试可存贮 个波形
32
整个发动机来讲所占的比例是较高的。火花塞技术 供测量分析。
状况是一个比较主要的因素,用发动机测试仪能测 1.2 试验方案设计
出当火花塞间隙变化时点火波形各参数的变化规 1.2.1 测试条件
律。对点火波形的形态、参数进行定性、定量分 ①进气温度:室温20～
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