东莞万江大桥加固施工.pdfVIP

　　广 东 公 路 交 通 2002 年增刊 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　总第 76 期 GuangDong GongLu JiaoTong ( ) 文章编号 :1671 - 7619 2002 增刊 - 0160 - 04 东莞万江大桥旧桥拱圈加固工程施工 陈光文 (广东省长大公路工程有限公司 , 广州 　510620) 摘要 :万江大桥旧桥位于 107 国道广东省东莞市 ,跨越东江南支流 ,1976 年建成。主桥为三跨箱型预应力混凝土 连续梁。广州岸引桥为空腹式石拱桥 ; 东莞岸引桥为实腹式石拱桥及空腹式圆弧片石拱桥。根据旧桥病害状 况 ,结合引桥拱圈加固施工 ,介绍了潮式喷射混凝土施工技术在旧桥加固中的应用及效果。 关键词 : 　桥梁 　拱圈 　加固 　潮式喷射 中图分类号:U4457 + 2 　　　文献标识码 :B 1 　概述 白色晶体析出物。 万江大桥旧桥位于 107 国道广东省东莞市,跨 22 　加固方案的设计要点 越东江南支流 ,1976 年建成。跨径组合为 6 ×65m 221 　空腹式石拱桥加固 + 11 ×12m + 2 ×20m + 40m + 54m + 40m + 3 ×20m 。 在主拱圈下增加新拱圈 ,厚度为 25cm ,双层钢 主桥为三跨箱型预应力混凝土连续梁 ,采用顶推 筋网 ,使用 30 # 膨胀水泥防水砼。墩身亦相应加厚 ( # # 法施工。广州岸引桥为 3 跨 20m 空腹式石拱桥 ; 至墩身底面基础上 , 当基础襟边不足时 1 、4 、 东莞岸引桥为 2 跨 20m 空腹式石拱桥、11 跨 12m # ) 7 墩 ,墩身加厚采用上厚下薄的形式。 及 6 跨 65m 实腹式圆弧片石拱桥。 222 　实腹式圆弧片石拱桥加固 桥梁全长 45847m 。桥面宽度为净 9m + 2 × 采取在每孔拱圈下加厚的方式 ,厚度 20cm ,增设 15m 人行道 ,主拱圈横桥向宽度为 10m 。原桥梁 双层钢筋网新拱圈。墩身相应加厚 ,加厚部分直接与 设计车辆荷载等级 :汽车 - 15 级 ,挂车 - 80 。 基础相连。21 # 墩基础襟边不足 ,增加基础宽度。 2 　旧桥病害及加固方案 223 　加固施工要点 21 　旧桥病害状况 按加固工程设计单位广东工业大学建筑设计 211 　主拱圈裂缝 院《加固设计说明书》的要求 ,主拱圈加厚层混凝 主拱圈纵向裂缝 ,检查时发现各大部分主拱 土施工时 ,要求使用泵送浇注。主拱圈的主筋必 圈上顺桥向有纵向裂缝 ,个别裂缝宽度达 10cm 。 须锚入拱脚 ,并在主拱圈上锚入钢筋 ,锚固筋用环 裂缝截面左右相对下沉最大达 2mm 。此外 , 主拱 氧树脂粘牢。墩身也要按设计要求锚固好钢筋。 圈上有不规则横向裂缝。 混凝土浇注前须将墩身、基础、原主拱圈的表面层 212 　腹拱、立墙病害 砂浆凿除 ,清洗干净。 腹拱及立墙均为浆砌片石材料 , 由于防水层 由于引桥均在岸上, 主拱圈施工采用满堂式 质量差 ,许多腹孔及立墙上均有渗水痕迹 ,