氢动力汽车和电动汽车在中国的应用前景分析.pdf

( ) ISSN 清华大学学报 自然科学版 2009 年 第49 卷 第9 期 w 26 CN 112223N 　 ( ) , 2009, . 49, . 9 : . . . J T singhu a U n iv Sci T ech V o l N o h t tp qhxbw ch in ajou rn a l n et cn 　 氢动力汽车和电动汽车在中国的应用前景分析 1 1, 2 1, 2 张阿玲 , 　柴沁虎 , 　 申　威 ( 1. 清华大学 核能与新能源技术研究院, 北京 100084; 2. 清华大学 公共管理学院, 北京 100084) 摘　要: 为了分析电动汽车和氢动力汽车在中国的应用前 中国的经济发展正面临着国际原油价格的大幅 景, 使用从油井到车轮 ( , ) 的生命周期 w e ll to w h ee l W TW 波动和石油的对外依存度越来越高的双重考验, 发 评价方法, 根据实际数据, 对以煤基原料提供动力的电动汽 展车用替代能源, 为中国的经济发展保驾护航势在 车和氢动力汽车的循环的生命周期化石能消耗和温室气体 必行。从车用替代能源发展格局看, 醇类燃料汽车、 排放进行了对比。结果表明: 从全生命周期的角度看, 未采 柴油汽车以及混合动力汽车等是近期有可能发挥重 用CO 2 捕集与封存(CO 2 cap tu re an d sequ e st rat ion , CC S) 技 要作用的技术路线, 氢动力汽车和电动汽车则是解 术时, 电动汽车在生命周期化石能消费和温室气体排放方面 决由汽车活动引起的温室气体排放和石油安全问题 优势明显。随着CC S 技术的大规模商业化, 氢动力汽车的全 的远期希望所在。在新能源汽车的发展方向上, 中国 生命周期温室气体排放将优于电动汽车, 但这需要以生命周 政府更加看好氢动力汽车, 在科技部“十一五”节能 期化石能消费的增加为代价, 中国政府有必要加大对电动汽 与新能源汽车重大专项中, 电动汽车的支持力度大 车的关注。 约 只有氢动力汽车的13, 这引起了国内的一些知 关键词: 生命周期评价; 电动汽车; 氢动力汽车 [ 1- 2 ] 名学者的质疑 。 中图分类号: X 16