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路基路面工程 Subgrade and Pavement Engineering • 公元前4000年,出现 车轮,宽度和质量都 较好的马车道路出现, 运输史上新的里程 碑;之前砂、土为材 料的土路,路面易出 现车辙破坏→强基、 薄面的新概念,出现 了碎石路面 (英国和 法国). 1 4 第一章 总论 无砂石地区,俄国、美国先后出现了用木块 Chapter 1 总论 (俄1820年,美1839年)和砖块(美1872年)铺筑的块料路面 1.1 道路工程的发展概况 1.2 路基路面工程的特点 1.3 影响路基路面稳定的因素 1.4 路基土的分类 1.5 公路自然区划 1.6 路基水温状况及干湿类型 1.7 路面结构及层位功能 1.8 路面等级与分类 2 5 • 1747年,巴黎道路桥梁学校,世界上第一所专门的道路桥梁学校。 第一节 道路工程发展概况 • 1770年法国科学家古诺(Gugnot)制造了世界第一辆蒸汽汽车,车长7米,牵引能力4~ 5吨,速度3.5~3.9km/h。 • 1886年,德国的奔驰(Karl Benz)和戴姆勒,在同一年制造出世界第一辆汽车,被公 • 人类最早的运输方式是步行搬运和畜力驮运。著名的道路有: 认为现代汽车的发明者。奔驰1号三轮车速15km/h;戴姆勒1号为四轮,马车式车厢。 –摩亨佐·达罗城市道路(古印度城市文明遗址) –亚苏道路(地中海沿岸,块料路面) 摩亨佐·达罗城市道路 –罗马道路 –丝绸之路 罗马道路 3 6 1 我国道路发
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