分项首件认可表.doc

分项工程首件认可表 分项工程名称 填石路基试验段 桩号 K98+549.1-K98+770 合同段 五 施工时间 2012.10.25 技术交底记录 已将技术标准，施工工艺及施工方法、质量标准及施工注意事项进行技术交底 技术交底人： 被交底人： 技术规范标准 《公路路基施工技术规范》JTG/T F10-2006 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 检测结果 经检测，现场控制的各项指标符合设计及规范要求，其施工工艺方法和质量控制措施可以指导今后路基填筑的依据。 发现的问题及处理方法 由于填筑为石方，整平过程中大粒径的石料较集中，造成摊铺后表面部分石料堆积。处理方法采用人工配合装载机将超粒径的石料清除，然后用推土机摊铺细集料，用平地机整平。 下一步工作打 算和建议 按照试验段确定的施工工艺及质量控制方法指导路基填筑，施工过程控制好填料粒径、摊铺厚度、宽度、横坡、平整度及压实度。 项目经理 驻地工程师 扩大基础首件工程总结报告 一、工程概况 龙青高速公路第五合同段起始桩号K94+865-K106+100。路线南行，经过于旺庄东、沟东村东、孙岚庄南，跨过G204后在姜山镇西北角与堤湾水库之间穿过，路线全长11.235Km。本标段共计扩大基础77个。 本合同段片石混凝土扩大基础桥涵6座，以K97+019小桥0#台片石混凝土扩大基础为首件工程，首件工程完成后即编制该首件工程的总结报告。 二、编制原则 以满足施工设计的各项要求为目标，遵循下列原则进行龙青高速公路第五标段扩大基础施工技术方案的编制。 2.1质量保证原则 执行ISO9001标准，严格按照JTG/T F50—2011公路桥涵施工技术规范进行施工全过程的质量控制和管理。建立健全质量管理机构和管理体制，明确工程质量方针、目标，结合本工程的特征与实际情况采取切实可行的工程质量保证措施，确保工程质量。 2.2工期保障原则 根据业主对本工程项目的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，以确保总体施工计划和各阶段施工计划落实，从而确保总工期目标的实现。 2.3经济合理性原则 针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，采用先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工技术方案，使扩大基础达到既经济又优质的目标。 2.4环保原则 建立建全环境管理体系和控制程序，坚持文明施工，减少废气、强振动、高噪声、扬尘污染；杜绝随意排放污水、乱丢弃垃圾等对环境的污染；采取有效的环保技术方案和保证措施，建设“绿色工地”，实施“环保施工”。 2.5以人为本的原则 建立健全消防、安全生产、保卫工作、生活健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。建立员工职业健康安全管理体系和控制程序并严格落实到位，保证员工的身体健康和生命安全。 三、编制目的 1、加强基坑开挖施工技术管理，提高施工技术管理水平。 2、采取正确的基坑开挖技术，有效降低工程成本，提高经济效能。 3、确保施工质量，避免由于技术措施不当引起返工、返修和资源浪费。 4、预防施工深基础开挖土石方坍塌事故的发生，保证施工人员、机械设备的安全，指导施工现场安全施工。 四、工期安排 本小桥片石混凝土扩大基础为我标段首件工程，计划开工日期2012年6月19日，计划完工日期2012年7月5日，总工期16天。 根据招标文件、规范及设计文件要求，编制了该桥扩大基础首件工程施工方案，在得到驻地办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和扩大基础施工方案及时上报扩大基础首件工程开工报告，在得到驻地办及总监办批复后我项目部及时进行了下步工作，具体工作过程如下： 1.2012年06月19日：测量放样 2.2012年06月20日：基坑开挖 3.2012年06月22日：基底承载力检测、扩大基础基坑报检、合格 4.2012年06月27日：左幅0#台基础第一层混凝土浇筑 5.2012年07月 3 日：左幅0#台基础第二层混凝土浇筑 6.2012年07月 10日：右幅0#台基础第一层混凝土浇筑 7.2012年07月19日：右幅0#台基础第二层混凝土浇筑 8.2012年07月7日：混凝土质量检测 五、劳动力、主要材料、机械台班使用情况 为确保首件工程能如期完成，我单位配备了充足的机械设备及人员进场，施工高峰期人员多达28人，挖掘机1台，装载机1台，岩石破碎机1台，自卸汽车3余台，混凝土罐车6台。另外，我们组织了可靠的运输队，保证了本项目石灰、砂石料供应。施工用的水泥、砂石料等主要材料，在经过试验室及监理抽检合格后，才允许用于现场施工，为本工程全面创优奠定了坚实的基础。 六、首件工程施工技术方案情况，施工单位主要人员