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国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 摩托车产业办公室 2007年12月 国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 调研目的: 掌握国内摩托车厂家平面宣传方向及投入力度,为集团公司下属各摩托车企业更有效的平面广宣投入提供指导 数据来源 :共8种杂志,78期 《摩托车商情》2006年第5、6、7、9、10期,2007年第2、3、4、5、6、7、9期 《摩托车行情》2007年第3、5、6、28、29、32、33、34、35、36、37、40、45期 《摩托财智》2007年第3、7、10(30)、7(渠道)、11(3)、11(渠道) 《中国机械》2007年第1、3、4、6、7、9、12、13、14、16、17、18、19、20、21期 《摩托车趋势》2007年第11、12、14、15、16、22、36、45期 《摩托车技术》2006年 第7、8期,2007年4、5、6、7、8、9、10期 《摩托车》2007年第1、8、9、10期 《摩托车世界》2006年第10期、2007年第1-10期 国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 1《摩托车技术》因选稿较偏重技术性,市场分析与新车介绍等方面的篇幅较少,所以大多摩托车厂家不做重点投入,《摩托车》《摩托车世界》则因发行量较小,也不被各厂家重视。 2《摩托车商情》在目前发行的行业杂志中单期信息量最大,各重点厂家的基本状况、动态新闻和新车介绍,各地渠道信息等都是其宣传重点,相应各厂家信息披露较多。 3《摩托车行情》因长期被二、三线品牌占据大部分版面,造成杂志整体形象不佳的印象,从其杂志信息发布量上看,一线品牌(含合资品牌)的信息发布量不足总量的1/3,致使大多数一线品牌不以该杂志作为广宣合作媒体,而合资品牌干脆放弃,选择被动报道。 4《摩托财智》是行业杂志中较少的专以包括市场(环境)分析、渠道研究、促销策划、新车介绍等内容在内的更贴近营销方面的专业杂志,应该更受到各重点厂家(营销层面)的重视。 5因宗申赛车队前期参加了多站国际摩托车竞赛而得到《中国机械》的青睐和跟踪报道,大量软文和图片使宗申成为在该杂志上信息发布量最大的企业。 国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 国内各重点摩托车厂家行业杂志宣传力调查 * * 上图中的数据系品牌元素出现在被调研杂志中的总次数,发布形式包括:封面、封二、三、封底、插页广告、单页广告、软文、相关图片等 各厂家在各行业杂志上的广宣投放量比较 国内各重点摩托车厂家行业杂志发布形式统计 大长江在各行业杂志投放方式统计 从调查得出的数据显示,大 长江在行业杂志上的信息发布量 少于轻骑、宗申、建设、嘉陵、 力帆,仅排在第六位;从发布形 式上看,主动发布的封面、封二、 封三、封底、单页广告、插页广 告并不多,大量的信息通过软文 和相关图片发布(包括大量的被 动发布)。 从大长江在行业杂志上的低 调表现和在市场上巨大的影响力 的对比看,两者并不具有很强的 关联性 行业杂志宣传主要以《摩托车商情》 《中国机械》为主,由于近年来领跑行业而备受行业 杂志关注,被动信息发布较多,杂志宣传并不是 大长江广宣投入重点 日系合资品牌在行业杂志广宣发布形式的对比

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