路床处理方案12.8.9.docVIP

天山路东段路床处理方案 （大屯路－健康路） 概述 ，施工方案 本段。分层压实、推土机配合平地机整平的施工方案；压实度采用灌砂法检测人员、设备配备 (1)机械设备 1 推土机 2、 挖掘机 3、 平地机 4、 压路机 5 、洒水车 注：投入数量根据以上数据按工作量的大小而增减。 (2)人员 1、 技术员 2施工技术交底及管理工作 2 施工员 3负责施工现场的指挥工作负责 3 试验员 负责施工现场的试验工作 4 安全员 1负责观察地基的稳定等安全生产工作 5 机械操作手 负责施工机械的操作 6后勤管理 3负责后勤管理工作 施工方法及工艺措施 施工前先筑试验段。施工前选择一长度不小于200m的填方地段作为试验段，以取得压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等有关数据以指导施工。 施工前准备工作。施工前仔细对进行现场勘查，掌握地质情况，对于特殊地基，设计和施工规范的要求，按特殊地基处理方法进行处理对于一般原地面，先将原地面树木杂草及清除，并疏干积水、凉晒、平整，，然后用压路机压。施工方法6、平整，按层厚30cm的松铺厚度采用自重30t以上大型履带式推土机初步摊平，并来回碾压，完成初步压实，以利于平地机平整。每层初步平整完成后，再用平地机进行精平，并形成一定的路拱以利排水。对机械无法到达边角处采用人工找平。 压实在经过平地机精平后的填层面上采用大吨位振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行,横向接头重叠0.4～0.5m，纵向碾压轮迹重叠0.4～0.5m，压路机的行驶速度控制在4km/h之内，初压时采用静压，然后改为振动压实，其压实遍数均由试验确定。机械无法到达边角处或压实机械不能达到要求的地方，采用强夯处理。 9、压实度检测以灌砂法为主，辅助的方式进行检测。路堤填筑前，每种填料按试验规范要求取样进行土工试验，确定土样的最大干密度和最佳含水量；各填层所测得的压实度必须符合路基填筑压实度规范要求，否则要继续进行碾压，或对填料进行含水量分析，看是否在最佳含水量±2%的范围之内，若偏大或偏少，则分别采取翻松凉晒和洒水湿润等措施进行处理后重新进行碾压，直至符合要求为止。 6、平整 7、压实在经过平地机精平后的填层面上采用大吨位振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行,横向接头重叠0.4～0.5m，纵向碾压轮迹重叠0.4～0.5m，压路机的行驶速度控制在4km/h之内，初压时采用静压，然后改为振动压实，其压实遍数均由试验确定。机械无法到达边角处或压实机械不能达到要求的地方，采用强夯处理。 9、压实度检测以灌砂法为主，辅助的方式进行检测。路堤填筑前，每种填料按试验规范要求取样进行土工试验，确定土样的最大干密度和最佳含水量；各填层所测得的压实度必须符合路基填筑压实度规范要求，否则要继续进行碾压，措施进行处理后重新进行碾压，直至符合要求为止。 （）工艺措施 质量措施 a.严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平完成后，对填层厚度进行检查，确保每层填筑的厚度控制在30cm之内，发现超厚现象及时采取相关措施减薄。推土机在初铺时，摊铺的宽度比设计宽度加大50cm，以保证路基边部压实。 b.时，做到工地现场随时有领工员值班，对路进行实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合规范要求。 .严格进行压实度的试验检测。每完一层由部试验室负责进行检测，发现压实度不合格的情况，及时采取适当的措施进行处理，必要时采用强夯处理，确保路基的填筑压实符合规范要求。 .结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层筑时，在填层面做成2%～4%的横向排水坡，并在路基两侧边坡处每隔10～20m交错设置临时排水沟，以保持路基面不积水，且使雨水顺临时排水沟排入边坡坡脚，不致冲刷边；坡脚及时作好临时或永久性排水沟，保证路基边坡排水通畅。 安全措施 a.对各类作业人员实行持证上岗制度，杜绝违章操作现象. b.做到有工地施工员随时值班，加强现场指挥,防止机械设备相互碰撞、倾覆和伤人事故的发生。 c.在施工现场的危险地方设置安全警示标志，夜间施工设置足够的照明设施，并在危险区设立红灯示警。 d.加强安全生产的教育和宣传工作，提高施工人员的安全生产意识。 e.成立安全领导小组，随时检查工地施工安全状况，发现问题及时解决。