电动汽车的发展现状及展望.pdfVIP

羲强誉搿《 电动汽车的发展现状及展望 孙承顺 张建武 (J．海交通大学 【摘要】 义章总结丁国内外电动汽乍的发展所电、现状及存存的问题．并列术来电动汽^·的发胜^㈣件 r预测， 【主题词】电动汽车现状发展 1．2福特汽车公司 1 国外电动汽车的发展历史及现状 福特汽车公司一直致力于新型兀污染汽1i的 丌发。j998午，福特推出R“g一电动卡车，浚车 1．1通用汽车公司 使用阀控式免维护908kg铅酸电池，一次充电行 通用汽车公『d的第一辆电动汽车可追溯到 1912年，后因内燃机的发展，通用汽车公司于 与汽fl{|驱动的Ranger车相似，，同年推出的福特牌 P200011Fc型燃料电池轿车上安装了巴拉德公司 1916年制造r最后一辆电动卡车。直到90年代 初，随着人们对环境问题和能源问题的口益关注， 提供的笫三代燃料电池堆，电驱动为先进的 电动汽车才义引起了人们的必趣，通用汽车也投 Ecost”系统，整个动力系统的质量为170kg，该 入r大量的资金用于新型实用电动汽车的开发。 ’i采用全铝车身，底盘许多零部件用轻质材料制 通用汽车公司1996年推出一款镍金属混合 造，在很大程度上寅现了轻量化，整车^重为 电池电动汽4二。2000年又推出一款混合动力汽 车，该车百公单平均油耗只有2．94L。同年，该公 Iookn∥h的叫问为14s，加诧一次燃料可连续行驶 司研制的“氢动一号”概念车，没有5个座位，装用 483km， 质子交换膜燃料电池，系统最大输出功率为 2000年，福特推出Focus牌燃料电池轿车，该 车使用巴拉德公司制造的质子交换膜MARK900 60kw，电压200V，自重1570kg，最高车速为 型燃料电池组，最大输出功率‘j．】2000HFc型车 140kn∥h，从零加速至100krn／h的时间为16s。燃 料电池的氢燃料来自r后排座椅下的不锈钢储氧 的相同，氢燃料储存j’20MPa的高压罐内，容税为 4l 罐内，外层包覆玻璃纤维增强塑料织物以绝热，储 L，崩碳纤维增强复合材料制造，被安置往车的 氢罐加注一次燃料町使汽车连续行驶400km。该后部。驱动电机最高转述为12500r／n，㈦最大转 车使用的燃料电池堆是公司的第七代产品，整个 矩190Nm，实际驱动功率为67kw，达到小型传统 电池组由195个单元构成，加上一台三相交流电 汽车动力系统的平均水平。Focus燃料电池轿车 为中旨前驱动方式，电池组安装存车辆地板下，辅 动机，全套动力系统总质量为68kg。2001年，通 州推出了。写佛≥s10型燃料电池轻型载货汽车， 助机构置于电机舱内。为保证发伞，存储氢罐的 其燃料电池动力系统采用了该公司研发的GENm 位置：譬装r氢泄漏传感器， HJ发生泄漏现象，即 型汽油重整器，这是i址界f1首台车载汽油重整器， 发出相应的报警信号。与传统汽车一样，泼1i也 装备有ABs和安全气囊等安仝装置。 开创了燃料电池汽车迈向实朋化、商用化之先河。 1l 2u 收藕d期：2002 ·34· 5