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SHAN E ERP J a anliary Z。1ZI .1,盔象,1 世纪70年代,进入20世纪90年代后, 863计划确定了我国机器人产业奠定了 基础 。目前,工业机器人产业在我国还 仅仅处于启步阶段,工业机器人的制造 水平还较落后、技术含量较低、应用数 量 (机器人密度)偏小,与制造业大国地 位极不相符。需求潜力巨大,国内的机器 人主要依赖进 口 (其中:日本约占50%, 欧洲约占40%)。另外20世纪90年代以 来,我国已相继建立了9个机器人产业化 载体。据悉,最近长春、沈阳、常州等市 在构建 “机器人产业园区”方面都已高调 启动,且力求在汽车及化工、工程机械装 备,以及医疗康复等产业领域的机器人 研制方面有了全新的突破。 从工业机器人密度指标 (万名工人 机器人 占有率)分析,我国的工业机器 人市场需求潜力巨大。仅 以汽车工业机 器人的密度为例:日本1,710台、意大利 器人市场潜 力极大,但机器 1954年 ,美国人乔治 ·德沃 1,600台、德国1,180台、法国1,120台、 业还 处于启步 阶段 ,机器人 尔制造出世界_上第一台呵编 西班牙950台、美 国770台、英 国610 j对落后 ,产品可靠性低 ,应 台、瑞典630台,而我国还不到90台,远 程的机器人 。1968年 ,美国 系统集成技术差 ;应用规模 远落后工业发达国家水平,若按600台 斯坦福成功研发了世界_j二第 业大国地位不符。机器人产 的密度测算,中国的汽车行业至少拥有 光机 电产业综合实力与水 一 台智能机器人,拉开 了第 20万台工业机器人的市场潜力。 制造业与高端制造业的标志 三fE~

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