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第 1 章 绪 论 　　 造船市场持续低迷，国际市场份额保持不变 ??? 2012年，全球造船市场受经济发展、海运需求、船舶运力和造船产能等多方面因素的影响，正面临着巨大的发展压力。据英国克拉克松研究公司统计数据，2012年世界造船完工量、新接订单量、手持订单量同比分别下降7%、44.6%和35.5%，但中国船舶工业三大指标按载重吨计在世界市场占有率上仍然保持较高水平。 1.2.3 我国现代造船工业的发展 * E-mail: qiuminzhi@hrbeu.edu.cn 谢 谢 1.1 船舶与海洋工程的重要地位 1.2 我国船舶工业及其发展现状 1.3 课程体系与教学目的 本章内容： 航行或停泊于水域的运载、作战、作业工具。 是各种船、舰、艇、舢板、筏以及水上浮动作业平台等的统称。 船舶： 第 1 章 绪 论 舰——正常排水量在五百吨以上的军用船。 艇——某些较小船的惯称。在军用中,正常排水量在五百吨以下的船。唯潜艇，不论其吨位大小，习惯上均称艇。 舟——船的古称。现指浮桥舟、独木舟等。 筏——用竹、木、浮囊或浮箱等连成的简易水上运载、作业工具。 第 1 章 绪 论 船舶:用于交通、运输、捕捞水生物、开发海底矿藏、港湾服务、运动游览、科学调查及测量、工程作业、救险、国防军事等。 船舶:按不同的使用要求,具有不同的技术性能、装备和结构型式。 第 1 章 绪 论 船舶特点： 漂浮在水面的船舶无根基，抵抗外力能力差。 船舶（包括船上的各种设备）经常处于波浪之中，外部环境恶劣，运动状态及受力复杂、多变。 船舶是活动在水面或水下，且是可移动的。 船舶处于水与空气两种介质之中，海船活动于海水中，有盐雾、湿度等问题。 第 1 章 绪 论 船舶和海上构造物设计、建造、维修的理论研究和工程技术的总称。 它包括:船舶性能、结构、强度、设备、设计、建造、工艺和船用机电、材料、观通导航及计算机的应用等方面的综合性工程。 船舶工程： 第 1 章 绪 论 船舶类型、船体几何形状和尺度、船体性能、船体结构、船舶设备与系统、船舶动力装置、船舶电气系统、船舶设计、船舶建造等。 研究内容包括： 第 1 章 绪 论 我国近海海洋面积近300万平方公里，占陆地面积的三分之一。大陆海岸线长达一万八千多公里，大小岛屿五千多个，还有九百多个湖泊及一米以上水深的可通航的河道十万多公里。 地球表面近三分之二的面积为海洋 1.1 船舶与海洋工程的重要地位 世界各国贸易货物运输量的三分之二是由船舶承运；我国对外贸易货运量的超过90%以上是有由远洋船队承担。 运送旅客需要客船，保卫海疆需要军舰，开发和利用海洋和江河湖泊需要调查船、工作船、渔船……。 1.1 船舶与海洋工程的重要地位  当今现代社会发展日新月异，水运作为重要的运输类型（水运、公路、铁路、航空、管路）依然保持着无可替代的地位。在全球经济一体化的发展过程中，适应新的航运要求的船舶不断出现。 1.1.2 船舶与海洋工程的重要地位 筏、舟 30万吨超大型油轮 木、竹船 钢质船、特种材质船 人力驱动 （篙、桨、橹、帆） 螺旋桨、喷水推进等 水面小舟 潜艇、水下机器人等 手工制作 现代化的船舶制造业 1.2 我国船舶工业及其发展现状 船舶工业：为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业。 对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造、电子信息等重点产业发展和扩大出口具有较强的带动作用。 1.2 我国船舶工业及其发展现状 中国古代的造船技术在世界上长期处于领先地位，在世界上船舶发展的历史长河中，曾作出过重大贡献。如水密隔舱，舵等。 中国军用战船的建造始于古代的春秋战国时期。此后，战船建造技术得到了迅速发展。15世纪初,中国战船已发展成为世界上吨位最大、适航性能最好的船舶。 1.2.1 古代的造船业 明代中叶以后，中国的封建社会日趋衰落，经济停滞，科学技术很少进步，造船和航海也都止步不前。18世纪工业革命开始后，出现了蒸汽机船，西方造船技术有了飞速发展，而中国则仍长期处于封建社会桎梏中，和西方资本主义国家的差距越来越大。 1.2.2 近代的造船业 1840年鸦片战争敲开了闭关锁国的清政府的大门，中国从此沦为半封建半殖民地社会。后虽创建了江南造船总局和福建政局，揭开了中国近代