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第 十 章汽 车 转 向 系 统 * 汽 车 构 造 主 讲：马 天 飞 电子讲稿 汽 车 构 造 马天飞 汽车转向系统的功用和分类 汽 车 构 造 马天飞 汽车转向系统： 用来改变或恢复汽车行驶方向的一套专设机构。 功用： 保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。 分类：（转向能源） 机械转向系统、动力转向系统 机械转向系统 汽 车 构 造 马天飞 组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构 工作过程：（转向盘左置） 动力转向系统 汽 车 构 造 马天飞 组成： 机械转向系统 转向油罐 转向液压泵 转向控制阀 转向动力缸 工作过程： 左转向时，…… 转向轮偏转角理想关系式 汽 车 构 造 马天飞 转向中心 理想关系式： 汽车转弯半径 R 最小转弯半径 ： 转向系统角传动比 汽 车 构 造 马天飞 转向器角传动比 转向传动机构角传动比 转向系统角传动比 转向器的传动效率 汽 车 构 造 马天飞 转向器传动效率： 转向器的输出功率与输入功率之比。 正效率——逆效率 可逆式转向器：路感、自动回正、“打手” 不可逆式转向器——已被淘汰 极限可逆式转向器——越野车、矿用车 转向盘自由行程 齿轮齿条式转向器的组成 汽 车 构 造 马天飞 组成： 转向齿轮 转向齿条 壳体 弹簧、压块 调整螺钉 工作过程： 无间隙啮合 齿轮齿条式转向器的布置 汽 车 构 造 马天飞 结构简单 紧凑 重量轻 刚性大 转向灵敏 制造容易 成本低 便于布置 循环球式转向器的组成 汽 车 构 造 马天飞 两级传动副： 螺杆螺母 齿条齿扇 钢球、壳体 输入、输出 循环球式转向器的工作原理 汽 车 构 造 马天飞 螺杆、螺母、滚道、钢球、导管、封闭流道，齿条、变厚齿扇、调整螺钉 正效率高，操纵轻便、寿命长，工作平稳、可靠。 转向操纵机构的组成和布置 汽 车 构 造 马天飞 转向盘 转向柱管 转向轴 上、下万向节 转向传动轴 支座、支架 轴承、弹簧 花键 转向盘 汽 车 构 造 马天飞 组成：轮缘、轮辐、轮毂 金属骨架，可变形以吸收能量 合成橡胶（树脂、皮革） 喇叭按钮、安全气囊装置 转向轴的吸能装置 汽 车 构 造 马天飞 组成： 上、下转向轴 柔性联轴器 上、下凸缘盘 销子、衬套 工作过程： 正常时… 撞车时… CA7220型轿车转向轴的吸能装置 转向柱管的吸能装置 汽 车 构 造 马天飞 网格状转向柱管： 当人体冲撞到转向盘上的力超过允许值时，网格部分将被压缩而产生塑性变形，吸收冲击能量，以减轻对人体的伤害。 转向传动机构的功用 汽 车 构 造 马天飞 将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，并使两转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。 与非独立悬架配用的转向传动机构 汽 车 构 造 马天飞 a) 转向梯形布置在前桥之后（组成） b) 转向梯形布置在前桥之前（优缺点） c) 转向摇臂在与道路平行的平面内左右摆动（BJ2020N） 转向摇臂 汽 车 构 造 马天飞 传动件 大端——小端 锥形三角细花键 短线装配标记 球头销 空间铰链连接 东风EQl090E型汽车结构 转向直拉杆 汽 车 构 造 马天飞 直拉杆体、球头销、球头座、转向节臂（摇臂 ） 压缩弹簧——预紧、补偿磨损间隙、缓和路面冲击 油嘴、橡胶防尘垫 CAl091型汽车 连接 组成 转向横拉杆 汽 车 构 造 马天飞 横拉杆体——接头 上、下球头座（聚甲醛）凹凸部互相嵌合 弹簧（消除间隙、缓冲） 螺塞（调整预紧力） 前束的调整 CAl091型汽车 与独立悬架配用的转向传动机构 汽 车