成形不良原因及对策.xlsVIP

Sheet3 Sheet2 Sheet1 问题点 原因分析 改善对策 一.表面缺陷 充填不足：短射（short shot) 1:延长射出周期或慢慢提高温度 2:模具水量调小,提高模具温度 3:提高射速或射压 4:减少模穴数 5:选择适当料道和浇口尺寸 6:改善模具排气孔,射出后段用慢速 7:改良模具灌点或增加进胶点 8:增加加料计量 9:放大浇口尺寸 序号 毛边: 塑料过热，流动性太好，过度保压 1:射压太高 2:塑料温度过高,流动性太好 3:过度保压,成品上有多余之膜 4:锁模力不足 5:模具间隙过大,磨损,损坏 1:降低射压,射速 2:降低料温,降低模温 3:提前切保压,减少保压时间 4:加大锁模力 5:检修模具 缩水(凹陷） (sink mark) 塑料碰上模具表面已开始硬化,而在熔融塑料和固化中塑料密度已开始区分,所以开始收缩.尤其厚度不规则之产品,经过薄面末端之厚度,射压无法补充,缩水更明显 1:肉厚不均 2:射压太小 3:成形机容量不足 4:模具温度与冷却时间的调配 5:浇口尺寸及喷径 6:保压压力不足,保压时间不够 7:入料(计量)不足 8:射出时间太短 9:浇口不对称 10:射速太慢 造成塑胶产品不良因素主要起因於材料,模具,射出机,成品设计以及成型技术,当中成型技术更是决定成品好坏的重要关键,所以唯有充分了解不良品发生的原理,否则要花很多时间找出其原因,走一大段冤枉路费力且耗时,以下就常见不良品发生的原因及其故障排除之解决对策,并将不良形态分为五大类 备 注 1:料管温度过低 2:模温过低 3:射速或射压不足 4:模穴过多 5:料道和浇口尺寸过小 6:排气不良 7:包风 8:射出量不足 9:竖浇道与横浇道压降太大 1:修改模具或增加射压 2:提高射出压力 3:使用较大型成形机 4:模温过高时,予以降低,并延长冷却时间 5:加大浇口及喷嘴径 6:增加保压压力,增加保压时间 7:增加入料(计量)行程 8:延长射出时间 9:修改浇口对称性 10:增加射速 成品烧焦(变黄),塑料变色: 射压过大所引起之压缩烧焦斑点 PS: 20℃空气瞬间压缩至200kgf/C㎡时空气温度会达到1058℃,使得塑胶高温碳化 1:空气在料管内受压缩时放出热能,造成塑胶烧焦 2:因卡料而造成塑料裂解 3:模具排气不良,模腔内空气来不及挤出模具外,造成空气被隔热压缩成高温,使得成品烧焦 4:料管内有积料的死角,而造成塑化过度 5:料管,喷嘴,螺杆头等螺纹部有塑料渗入 6:料温过高或塑料停滞料管中时间过久,附着料管壁,塑料产生热分解 7:螺杆中卷入空气，产生压缩而发热 8:螺杆不适当 成 形 不 良 原 因 及 对 策 1:降低料管及射嘴温度;降低背压,转速;充分干燥塑料 2:检视螺杆,料管是否有刮伤 3:降低射速及射压,降低合模力;浇口加大,加设排气孔 4:消除死角以防止材料滞留 5:避免螺纹部的损伤,改善密着性 6:检视温控系统,减少塑料滞留时间 7:减少料斗内的材料并增加背压 8:更换合适的螺杆 黑条(吐黑): ABS吐黑,PC吐黑,黑条纹 1:螺杆压缩比不适当 2:螺杆色粉附着过火、变黑 3:射嘴口径过小,造成塑料滞留在料内太久而过火 4:塑料过热或添加耐燃剂之分解 5:料管和螺杆表面滞留有烧焦之塑料 6:料管和螺杆不同心圆摩擦 7:温控有问题,造成难入料 1:修改压缩比 2:螺杆射嘴法兰拆下清理,螺杆抛光 3:射嘴口径加大或模具进浇口加大 4:降低料温 5:料管和螺杆重新抛光 6:检查料管和螺杆是否同心圆,并修改 7:检查温控,改善入料 1:每模均发生:塑料裂解,油气、色粉在料管及螺杆表面或 接触平面未锁紧发生死料情形,黑点大於0.05MM者 1:检查料管及螺杆上接触平面是滞锁紧,改善料管及螺杆 表面光泽度,设计上避免死角,注意换料过程 2:每模均发生:空气中灰尘造成,黑点小於0.05MM者 3:频率性发生:过胶头未锁紧,黑点大於0.05MM者 2:改善环境,徹底清理机台 3:锁紧接触平面 4.1:清洗料管内避 4.2:用较硬的塑料进入,以擦净料管面 4.3:避免塑料长时间受高温 4:塑料裂解烧焦脱落 小黑点 黑线黑点 1:工作环境太脏 2:逆流环磨损 3:松退太长,致料管内有气体 4:排气不良 5:螺杆、逆流环不干净 1:封盖料斗,塑料要封好 2:更换逆流环 3:缩短松退或不要松退 4:增加排气口 5:清理料桶,螺杆、逆流环镀硬铬处理 棕色条纹 1:料管全面或局部过热 2:胶料粘着料管或射嘴,以致烧焦 1:降低料管温度、螺杆转速、背压 2:清理料管或射嘴 黄点、黄线 黑纹 1:料管温度太高或局部过热 2:塑料在料管内停留太久 3:料管内有使原料过热的死角 1:降低料管温度 2:缩短CYCLE TIME 3:更换料管螺杆 1:射嘴