人文地理学第七章聚落与城市化.5.pptVIP

第１节 聚落的起源与发展 　　　 一、聚落 二、城市与乡村 三、起源与发展 四、城镇标准 第２节 城市化及其动力机制 　一、城市化的基本概念 二、城市化的类型 　三、城市化的进程 　四、城市化的机制 　五、当代城市化的特征 二、城市化类型 三、城市化进程 （一）内部市区的城市化 （二）外围市区的城市化 （三）郊区的城市化 （四）逆城市化阶段 四、城市化的机制 （一）农业生产力的发展是城市化的原生动力 （二）工业化是城市化直接动力 （三）第三产业是城市化的后续动力 （四）经济发展是城市化的内生决定性力量 （五）人口与城市政策可以加速或延缓城市化进程 城乡人口迁移与城市化 五、当代城市化的特征 （一）当代世界的城市化特征 （二）当代中国的城市化特征 （三）世界城市化的发展趋势 （一）当代世界的城市化特征 1、城市化进程加快； 2、大城市发展迅速，出现规模巨大的城市群； 3、城市化发展的区域差异明显； 4、发达国家出现“逆城市化”倾向。 （二）当代中国的城市化特征 1、有计划逐步发展，城市化进入快速发展阶段； 2、乡村城市化开始显现； 3、城市规模体系的动态变化加速，城市群和一批超大城市开始形成； 4、城市化的省际差异明显。 （三）世界城市化的发展趋势 1、发展中国家城市化进程加速； 2、经济全球化和区域集团化形成全球城市多极 格局； 3、大都市连绵区是全球最具发展潜力和活力的 地区； 4、首位城市将主宰世界经济； 5、国际性的城市内部社会极化现象突出； 6、全球开始掀起建设生态城市浪潮； 7、世界城市网络体系开始形成。 案例1 特大城市区域正在形成(2002) 世界上城市化程度最高的部分，有一种新的城市现象正在形成，即巨大城市区域（Mega-city region）。------可以毫不夸张地说，这是20世纪末的新兴城市形式，并将在21世纪普及。 ——Peter Hall(2002) 大都市带是全球经济的积聚地区 全球经济的两个基本单位：跨国公司与城市区域 国家作为单位过于笼统,城市作为单位过于单薄 巨大城市区域已经成为全球区域经济竞争的基本单位 大都市带是世界经济的增长级和发动机 美国大都市带在世界经济中的经济实力2002年 美国三大都市带占整个经济的67%(67000多亿),高于整个日本(世界第二) 纽约大都市带的经济占全国的24%(30000多亿),高于整个德国(世界第三) 洛杉矶大都市带的经济占全国的21%，高于整个中国（世界第六） 芝加哥大都市带的经济全国的20%，高于整个韩国(4211多亿) 戈特曼（1957）提到的世界六大都市带 美国：波士顿-纽约-华盛顿大都市连绵带 美国：芝加哥-匹兹堡大都市连绵带 日本：东京-名古屋-大阪大都市连绵带 英国：伦敦-伯明翰大都市连绵带 欧洲：阿姆斯特丹-巴黎-德国大都市连绵带 中国：长江三角洲大都市连绵带（潜在的地区） 世界六大城市群（带） 美国东北部大西洋沿岸城市群 该城市群从波士顿到华盛顿,包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等共40个城市(指10万人以上的城市)。该城市群长965公里,宽48到160公里,面积13.8万平方公里,占美国总面积的1.5%。该城市群人口6500万,占美国总人口的20%,城市化水平达到90%以上。 北美五大湖城市群 该城市群分布于五大湖沿岸,从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡,并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔。该城市群与美国东北沿海城市群共同构成了北美的制造业带。 日本太平洋沿岸城市群 也称为东海道城市群。一般指从千叶向西,经过东京、横滨、静冈、名古屋,到京都、大阪、神户的范围。该城市群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。这个区域面积3.5万平方公里,占日本全国的6%。人口将近7000万,占全国总人口的61%。 　 欧洲西北部城市群 这一超级城市带实际上由大巴黎地区城市群、莱茵-鲁尔城市群、荷兰-比利时城市群构成。主要城市有巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特卫普、布鲁塞尔、科隆等。这个城市带10万人口以上的城市有40座,总面积14.5万平方公里,总人口4600万。 英国以伦敦为核心的城市群 该城市带以伦敦-利物浦为轴线,包括大伦敦地区、伯明翰、谢菲尔德、利物浦、曼彻斯特等大城市,以及众多小城镇。这是产业革命后英国主要的生产基地。该城市带面积为4.5万平方公里,人口3650万。 中国长三角城市群概况 长江三角洲地区是以上海为龙头、由浙江(杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州七市)和江苏(南京、镇江、扬州、泰州、常州、无锡、苏州、南通八市)15个城市所组成的城市带。 第3节 城市与城市地域结构 一、城市区位与环境的关系