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第53卷 第2期 汽 轮 机 技 术 Vol_53 No.2
2011年4月 TURBINE TECHNOLOGY Apr.2011
标高对转子 一滑动轴承系统动力学特性影响研究
顾卫东 ,王永亮 ,方 勃 ,刘 占生 ,黄文虎
(1哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨 150001;
2哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,哈尔滨 150001)
摘要:通过理论和实验研究了多跨转子 一轴承系统标高对其轴承载荷分配、临界转速及稳定性的影响规律。结果
显示,轴承标高变化对柔性转子临界转速影响较小,但对轴系稳定性有较大影响。研究结论为多跨轴系标高设计
及现场调试提供依据。
关键词 :滑动轴承 :标高;临界转速 ;失稳转速
分类号:TH133 文献标识码:A 文章编号:1001-5884(2011)02-0125-04
ResearchonCharacteristicsofRotor—beatingSystemwithDifferentBeatingElevation
GUWei—dong ,WANGYong-liang ,FANGBo ,LIUZhan·sheng ,HUANGWen—hu
(1SchoolofAstronautics,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China;
2SchoolofEnergyScienceandEngineering。HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China)
Abstract:Inthispaper,thebearingloaddistribution,thecriticalspeedandthestabilityofmulti—spanrotor·beatingsystem
wasinvestegated. The resultsindicated thatbearing elevation had little influence on the criticalspeed offlexible
rotor.bearingsystem,buthad much influenceonthe stability.Theconclusioncanbeused inthedesign ofmuhi-span
rotor—bearingsystem andthepraticalengineer.
Keywords:slidingbearing;bearingelevation;criticalspeed;instabilityspeed
圆瓦轴承标高变化
0 前 言 竺—三——堂———墨——r——兰———竺一
多跨
各支撑轴承载荷
转子
标高变化是现场实际运行中引起系统不稳定的主要因 竺 垩 塑塑垩兰 实
素之一_l,对于滑动轴承支承的多跨转子系统而言,由于 轴承 轴承动力特性系数 验
系统 验
外界条件变化等因素会导致多跨转子支承轴承的标高抬起
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