核电运行管理07（过渡）.pdf

核 电 运 行 管 理 第七讲 过渡 （2012—2013学年第一学期） 主讲：李然 运行维护（二） 4 过渡到功率运行 4.1 热备用状态和功率运行状态; 4.2 从热备用状态到功率运行状态的过渡; 4.3 汽轮发电机组的升速、并网和升功 率; 4.4 恒定轴向偏移时的反应堆运行; 4.5 核电厂的带基本负荷运行或调峰运 行; 4.6 功率运行中的几个问题 4 过渡到功率运行 4 过渡到功率运行 4.1热备用状态和功率运行状态 4.1热备用状态和功率运行状态 热备用 功率运行 升功率前的热备用状态 已暖管，在盘车 2% 额定功率 汽水两 相 凝汽器 、主给 水投运 温度控制：汽机旁路系 临界；D组 统、给水流量控制系统 调节棒保持 或辅助给水系统 于插入限值 全开 压力控制：稳压器 升功率后的功率运行 30~40% 额定功率 并网 20%~6 4%水位 旁路系统 处于自动 控制 温度控制：给水流量控 制系统 临界 压力控制：稳压器 全开 4.2 从热备用状态到功率运行状态的过渡 4.2 从热备用状态到功率运行状态的过渡 1. 由热备用过渡到并网 • 蒸发器水位：辅助给水切换到主给水控制 • 功率：手动提调节棒组，达到4%Pn • 冷却剂平均温度：290.4~292.4 OC • 汽轮机升速需要一部分蒸汽，多余的蒸汽 排放至凝汽器；汽轮发电机组功率达到 4%Pn后并网 4.3 汽轮发电机组的升速、并网和升功率 4.3 汽轮发电机组的升速、并网和升功率 4.3 汽轮发电机组的升速、并网和升功率 4.3 汽轮发电机组的升速、并网和升功率 1. 汽轮机启动准备条件 • 升速和盘车装置在工作 • 润滑油系统投运，油温高于35 OC • 蒸汽联箱