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堆取料机空间防碰撞系统设计与实现.pdf

堆取料机空间防碰撞系统设计与实现 李长安 (神华黄骅港务有限责任公司 河北 沧州 061113) 摘 要: 在国内外煤炭码头中,堆料机、取料机是散货堆场作业的核心设备,堆取料机空间防碰撞系统一直是个难题。设计一种堆取料 机空间防碰撞控制系统,其原理是在堆取料机上的大臂和回转中心安装gps流动站,通过gps的位置信息和空间几何算法,得出两个堆取料机之 间的最小距离从而可以判断出堆取料机发生碰撞的可能性,使得工作人员进行相应处理,解决行走编码器不准确、误差累积的问题。本系统 可以实时计算出堆取料机大臂的相对位置和距离,可实现两台甚至多台堆取料机在同一个场垛中安全作业。 关键词: 堆取料机;RTK系统;基准站;流动站;处理单元 中图分类号:TF31 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2012)1110067-03 1 背景技术 全作业,严重影响效率。故当前一般都采用人工监控的方法来 堆取料作业过程中,在一个堆场中经常需要使用多个堆取 避免空间碰撞事故。 料机进行作业。图1为堆取料机在堆场作业的示意图,10为堆 2 具体设计方案 场,20为堆取料机,30为行走轨道。在一个堆场中可能有多个 笔者设计了一种堆取料机空间防碰撞系统,该系统包括: 堆取料机,沿着行走轨道进行行走作业,在行走过程中,多个 大臂位置反馈系统、空间数据计算系统、空间防碰撞控制系 堆取料机的大臂之间有可能会发生碰撞。 统。现在分别介绍其详细设计。 2.1 大臂位置反馈系统 通常的大臂空间位置反馈都是采用行走、回转、俯仰三个 编码器的数值计算得出的,本设计采用当今世界上最先进的定 位手段-RTK GPS测量系统。RTK是能够在野外实时得到厘米级 定位精度的测量方法,它采用了载波相位动态实时差分 (Real-time kinematic)方法,是GPS应用的重大里程碑。高 精度的GPS测量必须采用载波相位观测值,RTK定位技术就是基 于载波相位观测值的实时动态定位技术,它能够实时地提供测 站点在指定坐标系中的三维定位结果,并达到厘米级精度。在 RTK作业模式下,基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信 息一起传送给流动站。流动站不仅通过数据链接收来自基准站 的数据,还要采集GPS观测数据,并在系统内组成差分观测值 进行实时处理,同时给出厘米级定位结果,历时不到一秒钟。 基准站的位置可以根据具体需要设置在任意位置,在本系 图1 堆取料机在堆场作业的示意图 统中,选取中控室安装一台基准站,每台堆取料机上安装两台 目前国内包括黄骅港在内的煤炭码头中,没有有效地方法 流动站,分别安装在大机回转中心点和大臂头部中心点处,流 来提前预知堆取料机20之间是否将要发生碰撞,堆取料机空间 动站安装位置如下图所示: 防碰撞是堆取料作业过

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