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2015-09-04 发布于湖北
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第36卷第5期拖拉机与农用运输车 V01．36No．5 2009年lO月TractorFarmOct．，2009 Transporter 7．50R2．014PR PW02型轮胎侧偏刚度的试验与拟合刘红光1，顾彬彬1，邱峰2，陈士安k2 (i．江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013；2．金龙联合汽车工业(苏州)有限公司。江苏苏州215026) 14PRPW02型轮胎车辆的操纵稳定性研究提供准确的轮胎侧偏力计算公式，对该轮胎进行摘要：为给使用某公司产7．50R20 了相关试验与数值拟合。首先，在标准胎压下就5种不同裁荷，测量了侧偏角范围一8。一8。内对应的侧偏力。然后使用M确c 子)及p，(佣向摩擦系数)的部分拟合值超出取值定义域的现象给出了相关修正方法。最后对上述拟合结果与试验数据进行了对比 14PRPW02 分析，结果显示：使用M．sicFormula模型得到的侧偏力计算公式的计算精度较高，其最大残差仅为0．68％，说明7．50R20 型轮胎对MagicFormula轮胎模型较适应。关键词：车辆；轮胎；侧偏刚度i试验；拟合中图分类号：u463．341；U461．6文献标识码：B 文章编号：1006-0006{2009)05-0063-03 andNumericalof Testing Fitting of7。50R2014PRPW02Tire Stiffness Cornering r2 LIU Shi．口n1 Hong．guan91，GUBin—binl，QtUFen92，CHEN ofAutomotiveandTraffic (1．School Engineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，China； Bus Limited，Suzhou215026，China) 2．HigerCompany Abstract：Toa for forceinresearchon ofvehicle providepmci∞expressioncornering handlingstability equipped of7．50R20 PW02 andnumericalof stiffnessofthe7RPW02tire withone 14PR tire，testing fittingcornering are arecarried forces to that from一8。to8。infivekindsoftireloads