3+9+15#215;0.245 HT钢丝帘线在全钢工程机械子午线轮胎胎体中的应用.pdfVIP

3+9+15#215;0.245 HT钢丝帘线在全钢工程机械子午线轮胎胎体中的应用.pdf

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
3+9+15amp;#215;0.245HT钢丝帘线在全钢工程机械子午线轮胎胎体中的应用.pdf

第10期 刘连波等.3+9+15×0.245HT钢丝帘线在全钢工程机械子午线轮胎胎体中的应用619 3+9+15×0.245 HT钢丝帘线在全钢工程机械 子午线轮胎胎体中的应用 刘连渡1,马小刚1,何晓红2,张年春2,钱生民2 [1.山东玲珑橡胶有限公司,山东招贝卡尔特管理(上海)有限公司,上海z003363 摘要:研究3+9+15x0.245HT钢丝帘线在全钢工程机械子午线轮胎胎体中的应用。结果表明,3+9+15× 0.245HT钢丝帘线直径、线密度和破断力较小,耐疲劳性能优异;采用3+9+15×0.245HT钢丝帘线替代7×7× 0.22+0.15HT钢丝帘线用于全钢工程机械子午线轮胎胎体.成品轮胎耐久性能显著提高,轮胎质量减小,生产成本 降低. 关键词:全钢工程机械子午线轮胎;胎体;钢丝帘线 文献标识码:B 中圈分类号:TQ330.38+9IU463.3414-.5/.6 文章编号:1006—8171(2009)10-0619-03 随着全钢工程机械子午线轮胎技术的不断发 1.2主要设备 展,国内轮胎生产厂家相继开发出了巨型全钢工 S型四辊钢丝帘布压延机,日本IHI公司产 程机械子午线轮胎,这对钢丝帘线的性能和结构 品;90。钢丝帘布裁断机,德国费舍尔公司产品; 提出了更高要求。 TST—LCZ一4G型四鼓成型机,天津赛象科技股份 X 传统结构的7×70.22+0.15HT钢丝帘有限公司产品。 线由于帘线直径较大,通过提高压延密度的方式 1.3性能测试 已经很难满足大规格工程机械轮胎的强度需求。 各项性能均按企业标准进行测试。 针对这种问题,贝卡尔特钢帘线有限公司结合自 身在全钢子午线轮胎钢丝帘线方面的优势,开发 2结果与讨论 了3+9+15X0.245HT钢丝帘线,用来替代7×2.1钢丝帘线性能 7X0.22+0.15HT钢丝帘线,以期提升轮胎性 能,同时减小钢丝帘线用量,降低生产成本。 结构且无外缠丝。同向捻结构可以避免交互捻结 山东玲珑橡胶有限公司与贝卡尔特钢帘线有 构中层与层钢丝之间点接触导致的磨损,同时此 限公司经过广泛交流,决定采用3+9+15×结构也具有一定的胶料渗透性能,使钢丝间的磨 0.245HT钢丝帘线替代7×7×0.22+0.15HT 损更少。无外缠丝结构可以避免外缠丝对外层钢 钢丝帘线用于29.5R25全钢工程机械子午线轮 丝的磨损,还可简化加工步骤,降低成本。3+9+ 胎胎体,现将试验情况简介如下。 15×0.245HT钢丝帘线采用高强度钢丝,以保证 其具有更高的强度,从而降低钢丝帘线用量,提高 1 实验 钢丝帘线的耐疲劳性能。 1.1主要原材料 3+9+15×0.245HT和7×7×0.22+0.15 HT钢丝帘线基本性能指标对比如表1所示。 HT钢丝帘线,贝卡尔特钢帘线有限公司产品。 作者简介:刘连波(1972一).男,山东招远人,山东玲珑橡胶有 限公司高级工程师,硕士·从事全钢子午线轮胎结构设计和工艺 断力较小,但帘线直径和线密度也较小,可以通过 管理工作. 提高压延密度来提高轮胎的整体强度。 万方数据万方数据 620 轮胎工业 2009年第29

文档评论(0)

rewfdgd + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档