地铁隧道下穿既有高铁桥梁基础的变形控制.pdf

第11卷第1期 琨代交通技木 VOI．11NO．1 2014年2月 Modern Feb．2014 Transportation Technology 地铁隧道下穿既有高铁桥梁基础的变形控制 徐源1，董志高2 (1．南京地铁建设有限责任公司，江苏南京210000；2．南京南大岩土工程技术有限公司，江苏南京210024) 摘要：以南京地铁隧道下穿既有高铁桥墩基础工程项目为例，从桥墩沉降和水平位移2个方面探讨了桥墩变形控 制限值的问题；从加固措施、施工控制和信息化监测3个方面采取措施控制高铁桥墩基础的变形。监测结果表明， 各项监测项目均在变形控制限值内，采取的变形控制措施是有效的，可供类似工程参考。 关键词：高铁桥墩；变形控制；加固措施；信息化监测 中国图书分类号：U443．1文献标识码：A 文章编号：1672—9889(2014)01—0026—04 FoundationDeformationControlof Tunnel Shield Under-passExistingHighSpeedRailway Xu Yuanl，DongZhiga02 MetroConstruction Nanda (1．Nanjing Co．，Ltd．，Nanjing210000，China；2．Nanjing Geotechnieal EngineeringLtd．，Nanjing210024，China) Abstract：Basedonthe of articlediscussesthecontrol engineeringprojecthigh—speedrailwaybridgepiers，this deformation limitsfromsettlementandhorizontal of controlmeasuresand measures，construction displacementbridgepiers．Reinforcement informationmeasuresCanbeusedtocontrolthefoundationdeformationof monitoring high-speedrailwaybridgepiersaccording tothe limits of resultsshowthatdataof itemsareallwithinthecontrol high requirementdeformation．Monitoring monitoring deformation thedeformationcontrolmeasuresare measuresand resultsearlbe limits，and emective．Moreover,the