锚链系泊系统完整性管理研究与运用.pdfVIP

第38卷第6期 石 油 l 程 建 设 73 锚链系泊系统完整性管理研究与运用 胡 国后 (中海石油 国)有限公司，北京 ]0oo10) 摘 要：中海油现役单点系泊式FPSO共有 16艘 ，关于该类设施的管理和技术．目前国内外规范仅涉 及系泊系统的初始设计分析，没有提供针对设备的详细设计和整个系泊系统生命周期的运维管理和操 作指南等文件 文章详细分析这些实际存在的状况．提出并论述 了系泊系统完整性管理应遵循的管理 环及技术环，介绍了管理环及技术环各阶段需考虑的要点，阐述 了完整性分析在 内转塔系泊系统q-的 运用，给出了完整性管理要点及其与故障的对应关系，供管理者和操作者参考。 关键词 ：锚链 系泊系统；完整性管理 ：研究与运用 doi：10．39694．issn．1001-2206．2012．06．019 0 引言 废弃各阶段的管理要点梳理清楚．督促各阶段的 中海油现役单点系泊式FPSO共有 l6艘、这 管理人员和技术人员把握要点．避免错误 的重 l6座单点与 FPSO的连接方式有两类 ：内转塔锚 复 。 链式、水下软钢臂式。本文主要探讨 内转塔锚链 (3)针对浮式设施寻求持续提升安全操作的所 式系泊系统 ．内转塔式系泊系统指 的是 以内转塔 有要点．提供风险源及应对措施 连接形式的所有系泊单元的集合体 ．包括如下部 (4)可以通过对一个系泊系统完整性 的评估 ． 件 (作为独立系统)：锚链、纤维缆、钢丝绳、卸 同时与设计阶段的数据进行对 比．更加优化系泊系 扣、配重块、浮体、止链器和喇叭 口、锚链孔、 统 ．也可同时提高我们对在役系泊系统进行风险预 锚链导管 、导缆孔、绞车、应力和船位监测 、其 控的能力 他 同系泊系统相关联的部件 。随着近几年系泊系 (5)通过提供完整性管理列表，便于使用者能 统事故的频发 ．系泊系统完整性管理逐渐得到重 够在以后的使用中有针对性地用在设施管理上 视 通过对事故的原因分析发现 ．事故发生 的最 1 系泊系统管理应遵循的管理环及技术环 主要原 因是天气 ．不过通过我们 自身不断提高管 任何事物都有其内在规律。把握规律、精细跟 理水平和技术水平 ．很多事故是可 以避免 的。系 踪才能避免事故的发生 ．从单点及 FPSO的整个生 泊系统完整性管理到底如何进行．我们须先从系 命周期来看 ．所有设施 的问题大都发生在运行阶 泊系统完整性管理 的 目的人手 ．系泊系统完整管 段 ，在长期的工作 中我们总结出了两个环 ：一个是 理 的 目的是 ：提升针对系泊系统 的认知度 ，以便 管理环 ．一个是技术环 (见图 1)。通过运用与完 使其功能完好并持续 良好工作 通过提高系泊系 善这两个环 ．希望能形成一种全生命周期的系泊系 统的完整性管理水平 ．可导致其他方面比如上部 统完整性管理 生产模块和安全规定等级的提升 ．即通过系泊系 系泊系统在运维阶段涉及的管理工作主要包 统的完整性管理改善整个油田运行状态。 括监测、检测、评估、维护维修 、评估、应急管 细化系泊系统 的完整性管理的 目的有如下几 理、改造直至废弃 (外环)。我们也试图通过提高 点 ： 在运行阶段的管理和技术水平来尽快地发现在运 (1)不断提升浮式系泊系统的管理效率。 行前期阶段存在的问题 ．运行前期