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一.工程概况及工程特点
地理位置
本项目位与深圳福田区,侨城东路、侨香路、广深高速三条路所为何的三角地带。
场地条件
施工现场场地已平整,通水、通电、通信都有接驳点,周边城市道路可用。
工程地质概况
4.1、地形地貌
拟建场地原始地貌为沿海台地与低丘陵斜坡边缘交接地带,经过高挖低填,场地内建有一冶工业园。场地标高介于21.26~26.52m。
4.2、地下水
地下水位埋深在5.8~12.6m, 抗浮水位同排泄基准面标高,相当于标高:18.500m
本场地地下水类型有孔隙潜水及基岩裂隙水二类;对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋不具有腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
二.监理依据
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—99
《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202—83
《建筑基桩技术规范》JGJ94—94
《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87
《深圳地区基桩质量检测技术规程》SJG 09-99
《建筑地基基础施工及验收规程》DBJ15—201—91
《深圳市深基坑设计与施工规定》(深圳市建设局1993年2月15日)
《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204
支护工程承包单位编制的《深圳市福田区侨香路保障性住房项目土石方及基坑支护工程施工组织设计》
三.监理目标和控制要点
基坑支护是临时性工程,但是关系到土方开挖及周边建筑物的安全。监理部要高度重视,高标准、严要求、高质量、高效率,确保基坑支护安全、高质、如期完成,为此,我们的具体目标如下:
投资控制目标:
以业主与承建商签定的合同金额为控制目标,严格控制现场签证和预算外费用支出,严格按照签证程序和政府有关造价文件的规定办理签证。通过风险管理、目标管理及动态控制,使工程投资控制在合同规定的工程造价之内。
进度控制目标
以业主与承建商签定的合同工期为基本控制目标,土方开挖及基坑支护合同工期为70天。
质量控制目标
确保重点保护的周边建筑物和地下管线的绝对安全。通过基坑监测,确保基坑周边变形位移控制在国家现行规范允许范围内。确保基坑支护工程能满足基础工程和地下室施工的要求。
安全文明控制目标:
杜绝重大事故,避免一般事故,文明施工按照深圳市建设工程现场文明施工管理办法和文明施工检查评定标准执行,争创文明工地。
四.监理部组织职责分工
一.组织架构图
总监理工程师
张宏利
土 建
监理员
刘广武
土 建
工程师
关敬伟
资料员
陈 琦
电 气
工程师
王忠彦
二.监理部管理人员职责分工
2.1总监理工程师:全面负责该工程监理部工作,管理工程投资、进度、质量控制,合同管理,信息管理和安全文明施工等工作。
2.2土建监理工程师:具体负责本专业的技术工作及现场管理工作,以及投资、质量、进度控制和安全文明施工工作;负责本专业的材料质量的监控以及取样送检工作;完成总监理工程师安排的其它工作。
2.3电气监理工程师:负责施工临时用电的安全管理工作,本专业的技术及现场管理工作;完成总监理工程师安排的其它工作。
2.4资料员: 负责工程的资料整理,完成总监理工程师安排的其它工作。
五.监理工作的方法、措施及工作流程
1. 开挖前准备控制要求:
1.1. 控制土方开挖的分层分段:土方开挖宽度10m~20m,分层厚度1.3m。每开挖完一层应及时施工好锚杆和喷射混凝土。
1.2. 土方开挖到坑底时,要预留300mm厚土层用人工整平。
1.3. 基坑顶部和底部均要按图纸要求设置排水沟,并保持通畅。
2.土钉(锚杆)施工的控制要点:
2.1.原材料质量的控制。
2.2. 钻孔尺寸的控制:
控制要求:
1)土钉孔距允许偏差为±100mm;
2)锚杆孔距允许偏差:水平方向为±100mm,垂直方向为±50mm;钻孔倾斜度允许偏差为3%,孔深应超过锚杆设计长度0.5~1.0m。
2.3.成孔质量的控制
控制要求:
1)在基坑上部成孔时,采用洛阳铲人工成孔,以尽量避免破坏周边的地下管线;下部采用钻机成孔。
2)钻孔完成后,应将孔内残留及松动的废土清除干净并及时安设土钉(锚杆)。
3)如遇易塌孔土层,可带护壁套管钻进,不宜采用泥浆护壁。
3.4. 土钉(锚杆)的安放:
控制要求:
1)土钉钢筋保护层厚度不宜小于2.5cm;
2)插放锚杆前应检查锚杆的质量,锚杆的长度允许误差为50mm;
3)插放锚杆时,应避免锚筋扭压和弯曲;锚杆的入孔
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