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汉十高速公路服务区改造规划研究 (陈长江张东升 郑权朱翊钧) 摘要:高速公路服务区房建是高速公路建设的重要组成部分,服务区房建状况不仅反映了一 条高速公路的特色,更反映了地域精神文明和物质文化的程度。本文着重介绍了汉十高速公 路及服务区现状、背景以及对服务区房建改造规划的研究和探讨,并以武当山服务区为例简 要介绍改造规划措施。 关键字t服务区改造规划 O引言 服务区作为高速公路不可或缺的重要组成部分是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷 的重要配套设施,是展示该地区高速公路建设水平,交通形象的重要“窗口”。随着社会不 断地发展,服务区的地位不断提高,其功能也日益完善和扩大,服务的人群不断增加,服务 的方式也逐渐多样化,汉十高速公路服务区房建改扩建工程正是对目前这种社会大环境的响 应。 1项目背景 湖北省委省政府确立了以2009年至2020年为规划期的建设鄂西生态文化旅游圈(以下 简称“鄂西圈”)的重要战略,确立“鄂两圈”作为中华民族可以永续利用的洁净水资源与 清洁能源供给基地,民族民间文化遗产保护与区域经济社会整体协调发展实验示范区,东北 纬30度区域生态多样性保护示范I延,全国生态旅游发展和旅游扶贫工程的典犁示范区的战 略新定位,进一步发展湖北在中部崛起中的重要战略支点作用。“鄂西圈”与武汉城市圈共 同构成了“一江两圈、双轮驱动”的区域发展新格局。武汉至十堰高速公路(以下简称“汉 十线”)作为连接“鄂西圈”与武汉城市圈的重要干道,被赋予了新的更高的历史使命,“汉 十线”服务区也会发挥新的更多的战略作用。 随着社会的发展,物流人流对高速公路的依赖程度越来越高,随之带来高速公路车流人 流的激增。旧有的高速公路服务区无论是场地布局软硬件设施还是经营服务的质鼍和理念, 已经跟不上高速发展的时代步伐。“汉十线”作为湖北省重要的联系干道,同样面临着一k述 问题和困惑。过去的规划与设计制约着现有的高速公路服务区在未来的发展和前进,“汉十 线”服务区改扩建工程应运而生,并且迫在眉睫。 145 2项目概况 汉1.舟速公路帷务k改扩建T¨项}1何¨q北竹.为}卫I高速公路沿线舭务lx.改造地划 I样。葭项LI托响乜龠孝感服务【x、安龇服务M,随¨服务∽、粤…服务k、钟岗服务K以 展武“1【1i帔务kn内的^个服务M的嫂造州划蛙“。 汉㈨u述公路*}线选径Ⅱt汉、安|__|;,毕J占、蛐州、粤划、襄蹙椰}啦+州接陵l州,糸通 武汉挑lj】I目.#,选风毓迷人,所桦地域乍卷殳化旅游资源f宙。汉h∞速公路变通繁”,随 打鄂【儿i牛志Z化旅游嘲㈣进 步开发和武汝城『H群的发展,变通坫更是’ol”}增,所坚求的 服务州。*质这给汉h∞蚀公路沿线服务M廿米更多乍流和人流的同时,也提出J’新的要求和 挑战。本项U的』f展,眦足烂满足返此嘤求,迎接这址挑战。 3区域分析及功能定位 3 1从战略拍度分#f“议{线’^:湖北竹的忤川与地化 “汉十线”“}求舢止ru,乐接武汉城h陶和“邵曲嘲”。依批尊叫q心“资源』£卓.丌放 J武汉城『H嘲的雌舟!L 舟作”的址奉胤则必然会自^“掣【Ⅲ吲”对内时外川放台作,0£进1 劫.实现忧势H补b资源jt性,彤墟大资讲、人市场、人旅游、j、丌发格局。返也陡定J’‘‘议 f线”卉静北竹tE篮的战略地位。“议1线”必然成为洲北省尔【Ⅲm;fn快硅丁逆和交通}a带 3 2从交通^【6】分析“议f线”任“鄂州圈”的n川’I地何 “鄂两州”综合交通体系足按照“十0筑^通道,{j造八枢纽.建设体系”的思路来构 建的。通过构筑“万通j苴”,膨成连接埘边}一心城市、城r“群和武汉城市圈的棋盘式通道如 tr,3.扣进K域综合运输网的上骨架,形成K域经济的命脉。“汉I线”作为j、通道体系中的 重要环.承接丁“鄂两吲”北部‘斌汉城ffl圈及jC他K域的联系.“汉f线”必将足。邓 两圈”北部的绿色走廊。 3 3从城『H加』韭丹昕“议{线”n“邦叫lq”们f1川一J地何 “议j线”野越武汝埘l“制和“郴iJLiI圳”,“}线终武汉、#J出、吐㈨、蛐州、掣…、程 焚、l堰,jItf,随州I、粤…幔蜒、l麒均n“鄂¨斟’内橄州鄂lJq嘲“构筑?、衄道.¨ 地八枢扎业性体采”的思路,褒憷fl,成鄂IⅥ㈨的
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