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编 号： CSR-DSA 版本号： v2.0 (03) IACS 共同结构规范软件-直接计算（散货船） 使 用 手 册 （屈曲强度评估） 中国船级社 2010 年01 月27 日 CSR-DSA （散货船） 使用手册（屈曲强度评估） 目 录 1. 程序简介 1 2. 创建－平面板格－选择 2 3. 创建－平面板格－自动 5 4. 创建－曲面板格－选择 6 5. 创建－计算－选择 7 6. 创建－结果云图－全部 8 7. 修改－平面板格－选择 9 8. 删除－平面板格－选择 10 9. 删除－曲面板格－选择 11 10. 删除－云图－全部 12 CSR-DSA （散货船） 使用手册（屈曲强度评估） 1. 程序简介 CSR 散货船有限元屈曲计算程序是基于MSC.PATRAN 的PCL 语言，按照 国际船级协会《IACS Common Structural Rules For Bulk Carriers》的有关要求开 发的。适用于单壳和双壳散装货船的板格屈曲强度直接计算校核。 使用本屈曲校核程序的模型必须遵守： 1 坐标系规定： X——沿船长方向，向艏为正； Y——沿横向，从纵中剖面向左为正； Z——沿垂向，向上为正。 2 柱坐标规定： 柱坐标原点应在曲面与任一总体坐标系Y—Z 平面相交得到的曲线的圆心。 3 单位规定： N——mm 单位制。 4 结果文件： 使用OP2 文件（XDB 不能产生屈曲计算结果云图，其他同OP2 ）。 1 CSR-DSA （散货船） 使用手册（屈曲强度评估） 2. 创建－平面板格－选择 1. “已经定义的板格”列表框显示的是已经创 建的板格名称。 2. “板格名称”框是为创建的板格输入名称。 3. “单元”框选择创建板格的单元（注3 至6 ）。 4. “参考坐标系”框是所选单元的参考坐标 系，需要注意的是，所选板格应当在X—Y 平面或者与X—Y 平面平行内，并且，板格 长边必须沿X 向。 5. 单元厚度：程序自动得到板格的厚度； 6. 更新：如果屈曲不满足，用户更改了板的属 性，此时，更新板格的属性； 7. 腐蚀厚度：板的总腐蚀厚度tc ；如果模型属 性用CSR_BC_Properties 施加