浅谈电缆故障测寻和定位车选购.pdfVIP

第三部分 检修与实验 浅谈电缆故障测寻和定位车的选购 高国中　张华　吴楠 （北京电力工程公司北京电力工程公司　100070） 【摘 要】本文简要对电缆故障测寻和定位车的技术进行了研究和分析，介绍了要结合使用情况进行选择的要点，为选购提 供了一定的参考。 【关键字】电缆故障 定位车 测试 1 主要故障测试技术和设备 电力电缆故障测试和定位主要有以下几方面： 1.1 多次脉冲法设备 该方法又称高级弧反射法或二次脉冲法，多次脉冲法的原理是一致的，都是通过高压冲击使高阻故 障点击穿起弧放电，再利用低压脉冲信号对燃弧的故障点进行测量，它是以往难以对付的高阻故障，闪 络故障最行之有效，精确快捷的定位方法。先进的数字电子技术，计算机技术和强大的软件功能，已经 使整个操作完全实现自动化。 在二次脉冲法的基础上，又进一步在九十年代末推出了多次脉冲法，经对电缆故障查找的过程进行 了深入的分析和研究，发现故障点击穿分为几个间段: ①起弧高频谐波段 ② 稳定燃弧接地段 ③ 熄灭高频谐波段 其中①和③阶段都是接地电弧起弧不完整的阶段，不是完全接地，②阶段是故障点接地电弧良好的 发生阶段，也是设备抓故障波形最好的阶段，而如果只是在接地电弧发生后只发出一个测量脉冲，那么 这个测量脉冲就有可能打在第①或第③阶段，那么设备就很有可能抓不到故障波形，就会出现虽然故障 点击穿，但是没有波形的局面。这个方法的重要技术就在于稳定燃弧接地段的判断，不同的厂家多次脉 冲法是在高压击穿电弧产生后顺序发出二至五个低压测量脉冲，这就对设备的运算速度和触发速度要求 很高。保证有一到二次测量脉冲发生在第②阶段，所以将故障查找的准确率大大提高了。 295 2011年全国电力电缆安装与运行经验交流会优秀论文集 1.2　集成冲闪设备 集成冲击设备相当于升压设备、整流和储能设备的集成，并加上了更多的程序化控制，如自动放 电、冲击频率可调，最大限度的保证了冲击脉冲在故障点上的冲击能量的累积效力。使每个冲击脉冲间 隔时绝缘的恢复的影响减到了最低。但随着冲击能力的增大体积重量也相应增加。 1.3　高压故障定位电桥 用高压将接地点接地电阻降低，在高压下采用电桥法测出故障点的距离，使准确度大大提高。该设 备可用于主绝缘故障和外护套故障。 1.4　电缆路径查询设备 采用音频法对电缆的路径进行查找，特别适用电缆路径不清的电缆线路。 1.5　电缆跨步电压定位装置 采用电压法对电缆故障点进行精确定位，找到故障点。 1.6　声测法故障精确定点仪 用声磁同步法对故障点放电声音进行查找，通过查找精确出故障点，这个是经典的测试方法。 1.7 金属性接地故障定点设备 对于接地电阻小于10欧的接地电阻故障，声测法不能听到声音，只能通过大功率音频设备的加入至 电缆，采用相关设备进行接收，找到故障点，特别适合直埋的金属性接地故障。 2　选购要点 由于各个设备价格较高，因而对故障测寻设备的选择应充分分析和论证。主要从以下几个方面： 2.1　采取先进的技术产品 先进技术的应用对于提高电缆的定位精度和效率有很大帮助，所以应尽量采用应用了多次脉冲法、 高压电桥等先进技术的设备。 2.2　使用的应用范围 重点考虑是否35kV以下，还是35kV以上，还是10kV至220kV各个电压等级，是否考虑电缆外护套 的测寻等等，这将直接决定设备的参数和类型。 2.3　使用的环境 即现场的应用环境情况，是隧道内电缆多，还是直埋或排管内多；是地上变电站多还是地下变 电站多；车辆是否能直接开到电缆终端附近；设备是否需要采取可从车上移动的方式还是固定的车内等 等，这直接决定这设备的选型和今后是否正常使用。 2.4　使用频次 充分考虑使用的频次，对于使用频度高，并且不可替代的设备，可考虑购买多套。 296 第三部分 检修与实验 2.5　车辆的标准 使用地区的对车辆