大庆油田北一二排西部分流河道砂体层内聚驱吸水剖面变化特征.pdfVIP

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石油、天然气工业

大 庆 石 油 学 院 学 报 第 33卷 第 1期 2009年 2月 JOURNALOFDAQINGPETROLEUM INSTITUTE Vo1.33 No.1 Feb. 2009 大庆油 田北一二排西部分流河道砂体 层 内聚驱吸水剖面变化特征 刘 冰 。,于兴河。,李瑞升 (1.大庆油 田有限责任公司 第一采油厂 ,黑龙江 大庆 163001; 2.中国地质大学 地球物理与信息技术学 院,北京 l00083) 摘 要:根据精细地质研究成果和生产测井资料 ,分析不同沉积韵律油层注聚后吸水剖面变化特征.结果表 明:注聚 后河道砂层 内注入剖面得到有效调整 ,厚油层顶部动用程度 明显改善 ;各种韵律油层注聚过程 中均不同程度出现剖面 向 底部转移阶段 ,底部油层吸水 比例仍然较高 ;3种韵律油层剖面变化特征有一定差异,反韵律和复合韵律油层有利于提高 注聚效果 ;厚油层层内调整效果与油层物性 、渗透率级差 、含水饱和度等地质 因素有一定关系 ,如果油层顶部砂泥岩互层 较发育,则剖面调整时间较晚,效果较差;渗透率级差或突进系数较大,剖面方 向性明显,存在突进现象;油层底部强水洗 段含水饱和度高 ,聚驱调整作用小. 关 键 词 :分流河道;沉积韵律 ;聚驱 ;吸水剖面 中图分类号 :TE39 文献标识码 :A 文章编号 :1000—1891(2009)01—0045—04 聚合物驱是利用有利流度 比,减小厚油层层 内差异 ,改善吸水剖面,从而扩大聚合物波及体积 ,增加可 采储量u .二类油层的主要沉积类型是分流河道砂体 ,以正韵律和复合韵律沉积为主 ,有少量 的反韵律 沉积,而主力油层 以正韵律和多段多韵律为主 ,这反映了两类油层沉积环境的差异. 二类油层聚合物驱是针对我国油 田的复杂特点而提出的,国外有关研究报导较少.目前大庆油 田聚合 物驱油已由主力油层逐渐转 向二类油层聚驱.大庆油 田萨中开发区北一、二排西部中新 201站上返注聚试 验区萨Ⅲ组油层中的二类油层井区具有一定代表性 ,正韵律和复合韵律油层各 占42.9 ,反韵律油层 占 l4.2 .试验区积累大量 的厚油层层内连续吸水资料 ,这对研究河道砂体层内注聚后吸水剖面的变化特征 及其影响因素,为二类油层注聚过程中的注采综合调整提供依据 ,改善二类油层聚驱效果具有重要意义. 1 注入剖面及动用程度 与曲流河道砂体相比,分流河道砂体层内渗透率分布有 明显 的渐变规律 ,级数相对较少 ,渗透率从 0.058z/m 到 1.208 m。,级数从 2个到 5个.根据连续吸水资料,注聚后层 内各种渗透率级段油层均得到 动用 ,大部分级段未表现出明显的方向性 ,尤其厚油层顶部动用程度由注聚前 55.4 提高到注聚后 的 100 ,表明厚油层层内聚合物扩大波及体积作用显著 ,注人剖面得到有效调整和改善 . 2 底部油层吸水强度 试验区河道砂体沉积韵律类型分别是正韵律 占42.9 ,反韵律 占14.2 ,复合韵律 占42.9 .根据 新井含水饱和度解释结果 ,各类油层底部含水饱和度均明显高于中上部,原 因是其受到油水重力分异作 用.各类韵律油层注聚后厚油层顶部吸水状况逐渐变差 ,直至不吸水,一般在注入 0.2PV左右,即含水充 满 回升阶段出现剖面向下转移 ,这个阶段时间长短不一 ,见 图 1.根据连续吸水资料 ,油层下部连续吸水厚 收稿 日期 :2008一O4—29;审稿人:陈涛平 ;编辑 :任志平 作者简介 :刘 冰(1965一),男 ,博士生 ,高级工程师,主要从事油田开发方面的研究 第 1期 刘 冰等:大庆油田北一二排西部分流河道砂体层内聚驱吸水剖面变化特征 高出 10.7%和 3.0%,平均吸水强度高 1.3~2.0m。/(d·m);中上部含水饱和度较低,剩余油富集,有利 于提高注聚效果.复合韵律油层无明显的动用规律 ,纵向上各类油层均出现反复动用 的特征,只是层 内突 进因数大的油层在剖面后期沿高渗透方向突进严重,见图4. 如北 1—320一P49井萨Ⅲ3—6为复合韵律油层 ,自上而下渗透率为 0.667,0.801,0.62

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