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浅谈斜弯坡桥的处理方法 摘 要 关键词 在高速公路、一级公路等高等级公路及山区公路的设计中，由于技术标准或地形的限制， 斜弯坡桥是常用到的桥型，但存在设计复杂、施工要求高和相对困难的问题，而合理的桥 型布置，会使设计、施工大为简化，本文以两座桥为例，浅谈斜、弯、坡桥的处理方法。 一、K96+416 丰木咀分离立交桥 M O 1、工程概况 C K96+416 丰木咀大桥是一座斜、弯、坡立交桥，孔跨布置为：4X25m，全桥采用 25m 的预应 . 力混凝土空心板梁，设计荷载为：汽一超 20 级，挂车一 120 级。桥梁处在高速公路的圆曲 G 线段，曲线半径为 3500m,纵断面竖曲线半径 R=32480m，T=406m，E=2.54m,变坡点 K96+4200 N 该桥斜交角为 570，桥宽 24.54m，桥面宽 24.OOm。 O 2、平面布置 L 丰木咀大桥如果每孔平面上都以扇面形呈放射状布置，中间两孔的 6根立柱从 1980 线上看 U 去，就象“一堵混凝土桩栅栏”，既影响视觉效果，又不美观。为了克服上述缺点，将桥梁 H 的中孔桥墩与 1980 线公路平行布置。方法是：将每孔的桥轴线的端点均布置在路中线的圆 Z 曲线上，且使每一孔的端线（即桥墩横桥向轴线）都平行布置见（图一），且每孔桥轴线都 W. 成为圆曲线的弦，具体设计方法如下： W 2·1 确定２撇桥轴线与端线夹角由于丰木咀大桥 1080 线斜交 57“，故桥轴线与墩轴线夹 角 a3=33“ W 2.2 计算每孔桥轴线与圆曲线半径夹角ｐ，arccos（Li/2R） 式中：从一第 I 孔桥轴线长度，即跨径； 网 R-路中线的圆曲线半径。 R=3500，Ll=14=玩二 L4=25m, 龙 则 ｐ：二 Y2=03=134 筑 =arccos(25/(2*3500)）=89047‘43.34＂ 2．3 计算相邻两孔轴线的夹角 t,i+1 0、，＋；＝ｐ＊＋ｐ。：e1,2=8；３＝０、4=179035‘26.6，， 2．4 计算每孔轴线与端线夹角 a 根据以上计算结果，按（图一）中的几何关系和 a3,依次计算每一孔轴线与端线的夹角 a；， 计算式为： a，左＋a，右=180“（己知） ai_1 右＝0＊一，iai 左 ai 左＝0，，i+ia，右 a3=33。，则 a3t=147。。计算各孔的 a＊值为 a，右＝8：犷 a：t,=146035‘ 26.6，， a：180“一 a2;ti=33024’ 33.4＂ a，右＝8：，2a2 护 146010， 53.0 。1r:=330496.8” a；左＝S3,4-a：;ti=32“35‘26.6 a4,q=147“24，33.4“ 根据计算值可以看出，按“平行布置”的方法设计斜、弯桥，虽然各孔的斜交角不相同， 却将平曲线上的多孔斜、弯桥简化为孔内各片梁相互平行