消防图纸审查内容 .docVIP

消防审查内容 ? 归纳起来，消防审查包括如下内容： 一、建筑分类及耐火等级； 二、总平面布局：楼宇间距，车道，消防水源，登高面及登高场地； 三、建筑布局：防火分区，防烟分区，防火墙两侧门窗，电梯井和管道井； 四、消防通道：安全出口，疏散距离，疏散走道，楼梯形式，消防电梯， 五、设备房：消防控制室，锅炉房，配电房，发电机房，燃气管道及其用房； 六、建筑构造：建筑材料，承重构件，玻璃幕墙； 七、消防系统：消防给水系统（消火栓、自动喷淋），自动报警系统，自动灭火系统，防排烟系统，应急照明、指示、广播系统。一、 建筑分类及耐火等级 高层建筑分为两类：一类高层建筑和二类高层建筑。见《高规》第3.0.1条。 其余建筑分为工业建筑、9层以下的居住建筑（含9层）、建筑高度不超过24m的其他民用建筑、建筑高度超过24m的单层公共建筑地下民用建筑。见《建规》第1.0.3条。 单、多层民用建筑及工业建筑的耐火等级分为四级：一、二、三、四级。《建规》第2.0.1条 高层建筑的耐火等级分为二级：一、二级。《高规》第3.0.2条 二、总平面布局：楼宇间距，车道，消防水源，登高面及登高场地1、楼宇间距 民用建筑之间的防火间距不应小于表5.2.1、厂房之间的防火间距不应小于表3.3.1、室外变、配电站与建筑物、堆场、储罐之间的防火间距不应小于表3.3.10、汽车加油机、地下油罐与建筑物、铁路、道路之间的防火间距不应小于表3.3.11 《高层民用建筑设计防火规范》 涉及的有关防火间距分别见表4.2.1、第4.2.2条~4.2.4条和表4.2.5、第4.2.6条、表4.2.7的有关规定 2、消防车道 1）、当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑屋的消防车道。 2）、超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000m2 的展览馆等公共建筑，宜设环行消防车道 3）、供消防车取水的天然水源 和消防水池应设置消防车道 4）、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净宽和净高不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。 5）、消防车道的宽度不应小于3.5m，道路上空遇有管架、栈桥翟幌碍物时，其净高不应小于4m。 6）、环行消防车道至少应有两处与其它车道相通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12m*12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15m*15m。 3、 高层民用设计消防车道的设置要求： 1）、高层民用建筑的周围应设环行消防车道。当设环行消防车道有困难时，可沿高层民用建筑的两个长边设置消防车道。当高层民用建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层民用建筑的消防车道、 2）、高层民用建筑的内院和天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 3）、供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 4）、消防车道的宽度不应小于4m，消防车道距离高层民用建筑外墙宜大于5m，当消防车道上空遇有障碍物时，路面与障碍物之间的净宽不应小于4m， 5）、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m*15m。大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。 6）、穿过高层民用建筑的消防车道，其净宽和净高均不应小于4m。 4、消防登高面： 高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5m、进深大于4m的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。  5.登高场地：(此条供参考） 登高场地与建筑外墙的距离不宜小于5m，应在登高面一侧整边布置宽度不小于8m的登高车操作场地；如确有困难，应在其登高面一侧布置不小于15m*8m的登高车操作场地，其最外一点与建筑边缘的水平距离应不大于10m。 间内 三、建筑布局：防火分区，防烟分区，防火墙两侧门窗，电梯井和管道井；1.防火分区 13.1面积规定 民用建筑的耐火等级、层数、长度和面积见《建规》第5.1.1条和表5.1.1、第5.1.2条和第5.1.3条。 厂房的耐火等级、层数和占地面积见《建规》第3.2.1条和表3.2.1 库房的耐火等级、层数和建筑面积见《建规》表4.2.1。 高层建筑内的防火分区见《高规》的表5.1.1及第5.1.2—5.1.4条的有关规定 2.防烟分区 防烟分区是指以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁或从顶棚向下突出不小于500mm的梁为界，从地板到吊顶之间的空间。 挡烟垂壁是用不燃材料制成，从顶棚下垂不小于500mm的固定或活动的挡烟设施。 分区面积（仅供参考） 防烟分区不宜大于2000m2，长边不应大于60m。当防烟分区面积超过2000m2或长边大于60m时，应采用挡烟垂壁