上汽集团与上海汽车集团股份有限公司共同投资成立的上海捷能汽车技术有限公司7日正式揭牌 .docVIP

1月8日 上汽集团与上海汽车集团股份有限公司共同投资成立的上海捷能汽车技术有限公司7日正式揭牌，它将专注于混合动力和电动汽车的动力系统集成和控制集成开发。上汽集团首款自主品牌混合动力轿车则计划于2010年上市。 　　相关新闻： 　　混合动力轿车主流化阻碍：高成本高价格　　发改委:插入式混合动力是最好过渡车辆　　华晨进军混合动力车市 推油电混合版尊驰　　君越混合动力销量低 上汽申请1.5万特牌 图为“上海牌”（上汽荣威）混合动力轿车 　　上海捷能将致力于自主开发能够逐步替代传统内燃机驱动技术的油电混合和纯电驱动核心产品技术，包括电驱变速箱技术、电池系统、电力电子技术和其他配套零部件等。它将加快推动中国新能源汽车关键零部件产业链的建设。 　　上海捷能注册资本6亿元，总投资达20亿元，上汽集团与上市公司“上海汽车”各持有90％和10％的股份。上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹表示，混合动力汽车将在今后较长一段时期内成为新能源汽车的主流产品。 　　为了在这一领域取得主动权，除上海捷能外，上汽集团未来还计划在混合动力整车和零部件产业各投入20亿元。届时，上汽在新能源汽车产业链总计投入将达60亿元。 　　上海捷能总经理朱军则透露，上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车计划于2010年底量产上市，它可实现综合节油率20％左右，也将是国内首款使用锂电池的量产混合动力汽车。