电子汽车衡测量结果不确定度评定.pdfVIP

《计量s潮试技~)2o12年第39卷第7期 电子汽车衡测量结果不确定度评定 TheUncertaintyEvaluationonMeasuringResultsforElectronicTruckScale 张建伟 罗 泉 (自贡市计量测试研究所 ，四川 自贡 643000) 摘 要：术文介绍了电子汽车衡不确定度的来源、测量结果评定的方法及不确定度的报告与表示，通过分析计算对测量结果有了一个定量的描述。 关键词：电子汽车衡 ；测罱结果；不确定度 1 概述 (2)电子汽车衡分辨力误差引起的标准不确定度分 1．1 测量依据与方法：依据 JJG539—1997{数字指示秤 量 u(，，)的评定(B类评定) 检定规程》对电子汽车衡进行测量 。根据测量所得到的 对于数字显示式测量仪器，由分辨力引起的标准不 示值误差，依据 JJF1059一l999《测量不确定度评定与表 确定度为0．29e，采用闪变点法来确定化整前的示值，分 示》评定电子汽车衡测量误差的不确定度。 辨力应视同为 lkg，所以 1．2 标准器： 等级砝码、 l2等级砝码。 u(，2)=O．29×1=0．29kg 1．3 测量环境条件温度(一10～40)qC 根据JJF1059—1999，同一种效应导致的不确定度已 1．4 被测对象：SCS一50型电子汽车衡。最大秤量 Max 作为一个分量进入到评定时，它不应再被包含在另外的 = 50t，检定分度值 e=10kg，准确度等级为中准确度级。 分量之中。显然通过重复读数来得 出电子汽车衡重复性 2 数学模型 因素导致的不确定度的分量时，其 中就包含 了分辨力误 E = ，一n 差导致的分量 ，在计算 J／,(，)时，就应选取两个不确定度 式中：E一 电子汽车衡示值误差 ； 分量中的较大者。 ，一 电子汽车衡示值 ； 所 以：(，)=0．49kg m一标准砝码质量值 。 3．2 输入量 m 的标准不确定度 “(m)评定 按JJG99—2006规定砝码准确度级别的最大允许误 灵敏系数：c1=Ol=1,C2- =一1 G吼 差进行评定。其概率分辨一般估计为均匀分布 (k= 3 输入量的标准不确定度评定 √3)。检定50t电子汽车衡使用 1500个20kg的 1等级 3．1 输人量 ，的标准不确定度u(，) 砝码和20个 It的 l2等级砝码，根据 1、 l2等级砝码 输入量 ，的标准不确定度主要来源于电子汽车衡的 质量允差表可知，50t砝码允许误差为 ±3．5kg，半宽区间 测量重复性引起的标准不确定度分量 “(，)与分辨力引 为3．5kg，则标准砝码的合成不确定度为： 起的标准不确定度分量 u(，2)。 (1)电子汽车衡测量重复性引起的标准不确定度分 (m)=3万．5=2．02kg 量 ()的评定(A类评定) 4 测量不确定度一览表 (见表 2) 以汽车衡最大秤量为例 ，连续测量 10次 ，得到如下