1102泰州长江公路大桥钢塔柱吊装施工.pdfVIP

中国港湾建设 2011 年4 月 Apr.，2011 第2 期 总第173 期 China Harbour Engineering Total 173 ，No. 2 泰州长江公路大桥钢塔柱吊装施工 戴书学 （中交二航局第二工程有限公司，重庆 400042） 摘 要：结合泰州大桥中塔钢塔柱吊装施工实践，介绍了世界最高的纵向人字形、横向门式框架钢塔柱吊装施工工 艺和监控方法。监测结果显示，施工满足设计和验收标准要求。 关键词：钢塔柱；吊装施工工艺；施工监控 中图分类号：TU758.15 文献标志码：B 文章编号：1003- 3688 （2011）02- 0051- 04 Hoisting Construction for Steel Pillar of Taizhou Yangtze River Highway Bridge DAI Shu-xue （The Second Engineering Co. ，Ltd. of CCCC Second Harbor Engineering Co. ，Ltd. ，Chongqing 400042 ，China） Abstract ：Combining the hoisting construction practice of steel pillar in the middle pillar of Taizhou bridge, this paper introduces the hoisting construction technology of steel pillar ，which is the worlds highest transverse and longitudinal herringbone portal frame ，and also introduces its monitoring method. It meets the design and the acceptance standard requirements after construction by monitoring. Key words ：steel pillar；hoisting construction craft ；construction supervision 1 工程概况 39。钢塔柱每个塔肢共分成21 个节段，节段间采用端面 泰州长江公路大桥位于江苏泰州与镇江、常州市之 金属接触磨光顶紧和高强螺栓群连接共同传力。钢塔设两 间，东距江阴长江公路大桥57 km ，西距润扬长江公路大 道横梁，上横梁顶面高程为＋197.2 m，重499.6 t ；下横梁 桥66 km。路线起自宁通高速公路宣堡镇西，于永安洲北 顶面高程为+65.9 m，重496.96 t 。该结构形式钢塔柱大节 部跨越长江（左汊）至扬中，于扬中南跨越夹江（右汊）， 段制造和安装技术在国内尚属首次。 经姚桥、孟河，止于常州汤庄，接沪宁高速和拟建的常州 2 工程主要难点 绕城公路西段，全长62.088 km ，是江苏省 “五纵九横五 1）钢塔柱D0 节段在吊装中需同时穿过34 根锚固螺 联”高速公路网和国家 《长江三角洲地区现代化公路交通 杆，并不得损坏锚杆保护层和螺纹，锚杆定位精度要求很 规划纲要》重要的过江通道工程之一。 高。为保证D0 节段