1000MW超超临界汽轮机的技术优势与结构特点.pdfVIP

2005 年第 4 期 上海电力 上海电站装备业技术与展望 1 000 MW 超超临界汽轮机的技术优势与结构特点 何阿平 ,彭泽瑛 (上海汽轮机有限公司 ,上海 　200240) 摘 　要 :上海汽轮机有限公司与西门子合作设计制造的超超临界 1 000 MW 汽轮机是 目前世界上唯一有 50 Hz 、单轴 、1 000 MW 级超超临界电厂运行业绩的机型 。针对更高超超临界参数采用的一系列独特结构和先 进技术 ,使机组在容量 、参数以及经济性 、安全可靠性 、运行灵活性 、安装及维护性方面均达到世界顶尖水平 。 机组还能适应更低背压 、空冷 、调整抽汽热电联供等不同用户的要求 。 关键词 :汽轮机 ; 电厂 ;超超临界参数 ;热耗 ;可靠性 中图分类号 : T K263 　　文献标识码 :B 1 　引言 2 　“HM N”单轴 、1 000 MW 机型的三大技 术优势 大容量 、高参数是提高火电机组经济性最为 有效的措施 。同时 , 由于世界一次能源资源中煤 　　近 10 年 ,世界新一轮 600 °C超超临界燃煤发 的储量远超过石油和天然气 、环境保护对减少排 电,在汽轮机领域最为关键的三大技术是 :铁素体 放污染提出要求 、京都议定书为控制地球温室效 高温材料下的 600 °C参数 、单轴 1 000 M W 容量 、 应确定了减少 CO2 排放 目标等原因 ,高效洁净燃 重新采取更高的超临界压力 。世界超超临界业绩 煤发电技术将成为今后世界电力工业的主要发展 统计表明 ,西门子和 日本三菱 、东芝机组的温度应 方向之一 。1993 年应用新一代 600 °C铁素体高 用水平相同 ,而在单轴 、1 000 M W 容量及采取更 ( ) 温材料的首台 再热 温度 593 °C 的 700 M W 机 高超临界压力方面 , 惟独“HMN ”的汽轮机机型 组在 日本碧南电厂投运 ,标志着世界汽轮机技术 具有独特的技术优势 。 的发展进入了一个新的“超超临界参数”发展阶 2 . 1 　进汽温度的应用业绩达到 600 °C/ 610 °C 段 。相对热力学的超临界概念 ,超超临界参数是 按材料微量元素的不同及温度细分 ,有 3 种 ( ) 一种商业性称谓 , 以表示汽轮发电机组具有更高 不同温度档次的高温铁素体材料 见图 1 ,其中 的压力和温度 ,有的公司也将超超临界机组称为 650 °C 以下为 9 %～12 %Cr 马氏体钢 ; 大于 650 高效超临界机组 。目前世界各公司对超超临界参 °C 则采 用 镍 基 材 料 。在 欧 洲 高 温 材 料 研 究 数没有统一的定义 ,从产品发展的起步和稳妥角 CO ST50 1T 项 目的基础上 , “H ”高压缸及“M ”中 度 ,推荐我国今后超超临界汽轮机的下限参数为 压缸模块在承受 600～625 °C高温的 910Cr 材料 压力 25 M Pa ,温度 580 °C ,容量大于 600 M W 。 的产品应用方面已积累了成功的经验 ,从 540 °C 作为攻关项 目依托工程的我国第一个超超临 开始 ,产品的应用温度逐步提高 。2002 年投运机 ( ) 界电厂 ———华能玉环电厂 4 ×1 000 M