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HX_D3B型机车冷却塔复合冷却_省略_空气翅片分体式芯体故障分析及对策_郑志刚.pdf
第34 卷 第6 期 电力机车与城轨车辆 Vol. 34 No. 6 2011 年11 月20 日 Electric Locomotives ＆ Mass Transit Vehicles Nov. 20th ，2011 ◆ 运用检修 ◆ D HX 3B 型机车冷却塔复合冷却器 空气翅片分体式芯体故障分析及对策 郑志刚 （上海铁路局上海机务段，上海 200085 ） 摘 要： 对 D 型机车冷却塔用分体式芯体散热器故障原因进行分析，提出相应对策，并总结 D HX 3B HX 3B 型机车冷却塔的维护方法。 关键词： D 型机车； 冷却塔； 牵引变流器； 牵引变压器 HX 3B 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） U269.6 B 1672－1187 2011 06－0074－03 括 个水散热器、 个油散热器、 个通风机、 个变压 1 故障概述 1 1 1 1 器储油柜及柜体，散热量为 275 kW ，用来冷却主变压 D 型机车于 年 月开始配属北京局丰 HX 3B 2009 12 器和 号主变流器。 2 台机务段，截至 年 月，累计配属到段 台， 2010 12 128 冷却塔技术参数如表 所示。 冷却塔由通风机组 1 实际支配使用 台，机车上线运用稳定。 但进入 97 2010 和散热器芯体来完成散热工作，其工作示意图见图 。 2 年夏季，该车冷却系统故障较多，特别是冷却塔故障导 通风机驱动空气从车顶经进风口经离心沉降过滤、车 致的牵引变压器油温超高现象频发。 年 月 日 2010 6 1
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