60C超低温印度渔船制冷系统的设计.pdfVIP

一60C超低温印度渔船制冷系统的设计 -60。C超低温印度渔船制冷系统的设计 蔡秀安 (福建航海设计研究院) 摘要 介绍了印度超低温渔船制冷系统的设计，对其中的特殊性进行了分析，提出了设计应注意的一些问题。 关键词 超低温渔船制冷设计 TEMPERATURE THEDESIGNATIoNoF一60℃LoW REFRIGERArIoNSYSTEMoF肿IANFISHINGBOATS CaiXiU’all Marine (FujianDesignResearchInstitue) of-6012low Indian boat AbstractThe introducesthe of paper designation Temperaturerefrigerationsystem fishing the of andthe ofseveral and somedetails attention includinganalysisspecialtiesdisplay problemspresents required duringdesigning． low boat Keywordstemperaturefishing refrigerationdesignation 1前言 2003年7月我们承接了2艘37．5米印度--60 这二艘超低温渔船建成后，经四年来的实船作 ℃超低温单丝延绳钓渔船的设计。此船在捕捞金枪 业，得到赞赏，尤其是制冷方面，印度方对中方有 鱼的同时兼顾科学考察工作。笔者负责设计制冷、 继续委托建造的意向。 空调和通风部分。印度方签订合同时，要求该船设 2概述 计建造必须满足美国LR船级社规范。合同还明确 规定了冻结间和鱼舱的设计温度、冻结时间以及每 本渔船设二个舱容为45m3的鱼舱、二间冻结 次冻结量。对于达不到相应要求的部分，视其程度 能力为5吨／36小时的冻结间、一间预冷问和一间 高低，按照合同细则进行相应的国际赔付甚至予以 鱼饵间。还设有供给船员的肉菜冷库各一间。船上 弃船。在参与这二艘带有科学考察研究性质渔船的 配2台SFW62型单机双级制冷压缩机组。制冷系 国际投标中，为提高竞争力，中方所报的船价，不 统采用R22直接膨胀供液方式，。其主要设计参数 允许在各专业的设计中，有着超出常规的裕度，这 如下： 就增加了设计上的难度。 作者简介：蔡秀安，1955年出生．高级工程师，主要从事船舶制冷空调以及轮机方面的设计工作 44 福建省制冷学会“2009制冷及其应用技术研讨会”论文资料集 2009．11·福建省长乐市 外界空气温度 35℃ 为备用，并具有机舱应急抽吸舱底水作用。值得一提 海水温度 32℃ 的是在常规的船舶制冷系统设计中，为简化设备，不 鱼体处理后入冻温度 28℃ 设置放空气器，制冷系统内的不凝性气体从冷凝器处 冻结间温度 --60℃