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高速公路创优目标管理图 目标值 分 目 标 值 管理点 执行部门 执行负责人 实 施 对 策 检 查 考评标准 主管部门 关联 部门 工 程 质 量 1、分项工程优良率90%以上，主要项目必须优良。 2、分部工程优良率达90％以上。 3、杜绝重大质量事故 测量 竣工测量：建筑限界符合设计规定，中线贯通误码率差方向≯15mm，路离≯10mm，标高误差≯±20mm。 施工放样：中线误差≯±10mm，水平线误差≯± 10 测量方法控制桩橛资料 施工技术科 处精 测队 经理部总工程师 1．执行分级测量复核制度，控制桩橛由公司、处精测队测设，经理部测量组复核，现场交点，交测量设计资料；未经闭合和复核的桩点及资料不准使用； 2　处精测队负责施工中阶段性复核检查工作；3　使用全站仪进行控制测量，以确保测设精度； 随时抽查与每月定期检查相结合 按《测规》考核 工程试验 材质检验率100％，不合格或材质不清的不准使用； 砼及土石方工程试件取件数量符合规定； 测试方法正确，数据可靠； 保证各项施控指标符合规范和设计要求。 材质检定、配合比设计与施工控制 试验室 公司试验 室 经理部试验主任 认真实施四个标准： 测试工作标准、砼配合比设计标准、砼配合比施工控制标准、工程试验工作标准。 按《施工规范》、《验标》、《通用技术规范》 钻孔桩 松散层，砼强度符合设计规定； 桩径不小于设计规定，孔深误差+500mm； 桩位误差小于100mm，垂直度小于L/100； 沉降厚度小于10mm。 钻孔定位钻进控制砼灌注 副指挥长总工程师 施工技术科 经理 严格控制桩位，控制好钻杆摆动； 选好泥浆护壁，控制钻进速度及泥浆浓度； 认真清孔，确保孔内沉渣厚度≯10mm； 控制好钢筋笼位置及标高，防止钢筋笼上浮。 随时抽查，灌注砼前检查 按《施工规范》、《验标》、《通用技术规范》 钢筋 钢筋规格：符合设计规定； 钢筋加工标准：钢筋接头质量符合《施工规范》规定； 安装标准：符合《施工规范》规定。 副指挥长总工程师 施工技术科、材料厂 经理 制定钢筋加工及安装工艺质量手册，并严格实施； 按规定进行钢筋及接头焊接试验； 关键工序经考核合格、有经验的技工负责。 加工中与安装后 按《施工规范》、《验标》、《通用技术规范》 高速公路创优目标管理图 目标值 分 目 标 值 管理点 执行部门 执行负责人 实 施 对 策 检 查 考评标准 主管部门 关联 部门 工 程 质 量 1、分项工程优良率90%以上，主要项目必须优良。 2、分部工程优良率达90％以上。 3、杜绝重大质量事故 模板 板板接缝严密，不漏浆、支撑牢固、不变形； 安装标准与设计尺寸误差±5mm。 模板设计模板安装 副指挥长 经理部副经理,总工程师 采用厂制模板，板厚20mm； 工程内实 砼不欠强，防水等级不低于S6。 衬砌袭纹小于验标规定。 隐检无漏检，合格率100％。 工艺隐检 作业班 工程科 机电科 经理部副经理 钢筋制作、材质、加工应符合规范和设计要求； 优选配合比，快速测强，控制施工，砼集中统一拌制； 认真执行“三检制”和“隐蔽工程检查制“。 工序检查 按《施工规范》、《验标》、《通用技术规范》 工程外美 1． 平顺标准：板迹横平竖直，错台错缝≯2mm，大面凹凸≯5mm。 2． 线条标准：棱角顺直，无明显拐点； 3． 表面光洁度标准：无露筋露骨，无蜂窝麻面，无漏浆起砂，直径大于5mm的气、水泡≯50个／m2，起砂面≯2％。 工艺 作业班 工程科 安质员 经理部副经理 认真实施衡广复线连源段创优中创立的“工程外美”工法。 工序检查 按《施工规范》、《验标》、《通用技术规范》 工期 工程工期满足合同要求 按总工期要求完成整个工程项目。 关键工序 指挥长 各业务部 门 经理 1．施工前编制出具有科学性、先进性、适用性和可操作性的实施性施工组织设计，用优化的施组指导和控制施工生产；⒉　以网络计划为目标，组织指挥生产，以分网络确保总网络；⒊　项目部按施组要求编制下达月计划，作业队给工班小组下达旬日计划，给个人下达日工作量计划；4　估计可能发生的各类意外情况并制定对策。 每旬检查一次 合同及目标管理图 高速公路创优目标管理图 目标值 分 目 标 值 管理点 执行部门 执行负责人 实 施 对 策 检 查 考评标准 主管部门 关联 部门 成本 制造成本降低3％ 按投标文件的